"Вот ходишь, ходишь в школу... А потом - бац !" 2025 год принесет много нововведений в деятельность производителей и импортеров автозапчастей, автокомпонентов, автохимии, автоаксессуаров. Как это было с маркировкой автошин? С маркировкой бытовой химии?

Как подготовиться к маркировке Честный знак?

Примите участие в анкетировании и интервью с экспертом - это бесплатно!

2025 год принесет много нововведений в деятельность производителей и импортеров автозапчастей, автокомпонентов, автохимии, автоаксессуаров - заводам-изготовителям (независимо от масштаба) и автодилерам, оптово-розничным организациям в сферы оборота этих товаров - придется маркировать кодами, считывать их, вносить в систему все события товародвижения от выхода с ОТК / с таможни до розничной продажи конечному потребителю.

Автомобильные шины уже маркируются в системе "Честный знак". Бытовая химия - участвует в эксперименте. Дальше - "обязаловка".

На очереди - автохимия и автотовары. Производителям, дистрибьюторам, продавцам (опти розница) автомобильных компонентов (деталей, узлов, агрегатов машин), автохимии, автоаксессуаров - придется пройти стресс квест

О чем следует знать и как готовиться?

• 2025 маркировка "Честный знак" автоаксессуаров
• 2025 маркировка "Честный знак" автокомпонентов
  • Что такое автокомпоненты?
• 2025 маркировка "Честный знак" автохимии
  • Что такое автохимия?
  • с 1 июля 2024 начался эксперимент по маркировке автомасел химии
  • с 1 июля 2025 обязательная маркировка автомасел химии

Пример того как это было с маркировкой автошин:

• 20 июня 2019 – 30 ноября 2019 Эксперимент по маркировке шин - проведение эксперимента по обязательной маркировке шин и покрышек.
• 1 декабря 2019 – 31 марта 2020 обязательная регистрация в системе «Честный знак», закупка оборудования и его тестирование.
• До 31 октября 2020 переход компаний на новую систему: внедрение специализированного оборудования и нанесение кодов на продукцию и остатки.
• С 1 ноября 2020* окончательный переход, запрет на продажу немаркированных шин.
• Срок старта обязательной маркировки автомобильных шин. Запрет производства и импорта немаркированных шин c 1 ноября 2020 года. Обязательна передача сведений в ГИС при розничной реализации маркированных шин
• Запрет оборота и вывода из оборота немаркированных шин c 15 декабря 2020 года . До 15 декабря 2020 года маркировка шин, ввезенных в РФ после 1 ноября, но приобретенных до 1 ноября 2020 года
• Появляется обязанность в передаче сведений в отношении всех действий по обороту шин в систему маркировки Честный ЗНАК c 1 марта 2021 года. До 1 марта 2021 года все участники оборота обязаны промаркировать товарные остатки, нереализованные до 15 декабря 2020 года
• Появляется обязанность передачи сведений об обороте товаров посредством ЭДО c 1 января 2022 года. Производитель, импортер, организации оптовой и розничной торговли – с этой даты должны использовать электронный документооборот в процессах отгрузки и приемки маркированной продукции. Участникам оборота необходимо внедрить и настроить электронный документооборот. Для этого нужно выбрать оператора ЭДО и провести тестирование электронного документооборота с контрагентами.
• Старт разрешительного режима на кассах для шин. С 1 ноября 2024. Режим онлайн проверки становится обязательным для шин Старт разрешительного режима на кассах в режиме офлайн
• С 1 марта 2025 года. Становится обязательной проверка в режиме офлайн для всех товарных групп

1 декабря 2019 года стартовала обязательная маркировка шин и покрышек для производителей и продавцов на территории РФ.

Материал портала https://geksagon.ru/ru/solutions/obyazatelnaya-markirovka/obyazatelnaya-markirovka-shin-i-pokryshek/

Для маркировки продукции будут использоваться этикетки:

• с DataMatrix-кодом как основным,
• с RFID-меткой – как дополнительной.

Наносить маркировку можно на сам товар или на упаковку.

Для хранения массива данных будет задействована информационная система ЦРПТ.

Какие задачи будет решать обязательная маркировка?

• снизит объем контрафактной продукции;
• обеспечит полную прозрачность ведения бизнеса;
• позволит устранить с рынка те субъекты, которые не оплачивают налоги и укрывают свои доходы.

По мнению экспертов, данная система обеспечит бизнесу снижение издержек за счет автоматизации торговли, а также будет способствовать увеличению дохода. Покупателям система обеспечит соблюдение их потребительских прав, защитит от некачественной и нелегальной продукции. Государство сможет оптимизировать систему контроля, увеличить производительность труда за счет сокращения нелегальной торговли.

Сроки

20 июня 2019 – 30 ноября 2019 проведение эксперимента по обязательной маркировке шин и покрышек.

1 декабря 2019 – 31 марта 2020 обязательная регистрация в системе «Честный знак», закупка оборудования и его тестирование.

До 31 октября 2020 переход компаний на новую систему: внедрение специализированного оборудования и нанесение кодов на продукцию и остатки.

С 1 ноября 2020* окончательный переход, запрет на продажу немаркированных шин.

* Если товары были приобретены компанией до 1 ноября 2020 г., но ввезены в РФ после 1 ноября 2020 г., то в таком случае дата сдвигается до 15 декабря 2020 г.

* Если товары были приобретены компанией до 1 ноября 2020 г., но ввезены в РФ после 1 ноября 2020 г., то в таком случае дата сдвигается до 15 декабря 2020 г.

 

Какие товары попадут под маркировку?
Маркироваться должны все шины и покрышки пневматические резиновые, имеющие следующие коды:

• ОКПД-2 — 22.11.11–22.11.15, а также 22.11.20
• ТН ВЭД ЕАЭС 4011

Как присоединиться к системе маркировки?

1. Регистрация компаний на сайте Честный Знак.
2. Приобретение усиленной квалифицированной электронной подписи и нового оборудования, соответствующего требованиям системы.
3. Подключение к ЭДО и внедрение товароучетной системы, способной интегрироваться с личным кабинетом системы маркировки самостоятельно или с помощью интегратора.
4. Дополнительная оплата за генерацию кода для каждой отдельной единицы товара и получение индивидуальных штриховых кодов.
5. Маркировка товаров и передача данных в информационную систему.

Производитель Производитель наносит цифровой код на товар

Логистика Весь путь товара фиксируется на каждом этапе

Магазин В магазине сканируют код товара и размещают его на полке

Касса Товар продали на кассе в системе «код вышел из оборота»

Потребитель Вся информация о товаре в мобильном приложении

• Производитель Производитель наносит цифровой код на товар
• Логистика (дистрибуция) Весь путь товара фиксируется на каждом этапе
• Магазин В магазине сканируют код товара и размещают его на полке
• Касса Товар продали на кассе в системе «код вышел из оборота»
• Потребитель Вся информация о товаре в мобильном приложении

Источник изображения https://geksagon.ru/ru/solutions/obyazatelnaya-markirovka/obyazatelnaya-markirovka-shin-i-pokryshek/

Как действовать?

Производитель обязан:	описывать товары в КМТ (каталоге маркированных товаров); наносить код, полученный от ЦРПТ на каждую товарную единицу; передавать поставщикам только промаркированные товары; направлять информацию по каждому промаркированному товару в информационную систему маркировки и мониторинга оборота шин и автопокрышек; указывать коды в документации при отгрузке продукции.
Поставщик обязан:	проверять каждую товарную партию на наличие необходимой маркировки; проверять соответствие кодов на продукции кодам в документах; описывать товары в КМТ при перемаркировке и заниматься описанием остатков продукции в КМТ; запрашивать коды маркировки из системы при описании остатков и перемаркировке; отправлять в информационную систему сведения об изменении владельца товара; передавать в розницу только промаркированные товары; указывать коды в документации при отгрузке продукции.
Розничный магазин обязан:	проверять каждую товарную партию на наличие необходимой маркировки; проверять соответствие кодов на продукции кодам в документах; описывать товары в КМТ при перемаркировке и заниматься описанием остатков продукции в КМТ; запрашивать коды маркировки из системы при описании остатков и перемаркировке; отправлять в информационную систему сведения об изменении владельца товара; отправлять в информационную систему сведения о выводе товара из оборота после его реализации; списывать коды реализованной продукции.
Комиссионеры обязаны:	описывать товары в КМТ при получении от физических лиц на комиссию; получать коды маркировки из системы при получении от физических лиц на комиссию; вводить промаркированные товары в оборот при получении от физических лиц на комиссию; отправлять в информационную систему сведения о выводе товара из оборота после его реализации.

Штрафы

Несоблюдение процедуры обязательной маркировки влечет за собой административную ответственность, а при повторном нарушении – уголовную.

• Штраф и конфискация продукции для производителей: юридическим лицам грозит штраф до 100 000 р., для ИП – до 15 000 р.
• За хранение, перевозку, продажу или покупку товаров без маркировки назначается штраф и конфискация.
• Для юридических лиц штраф составит до 300 000 р., для ИП – до 10 000 р., а для физических лиц – до 4000 р.

Какое примерно оборудование потребуется для работы с Единой системой маркировки?

• Сканер 2D штрих-кодов: Proton ICS-1290, Honeywell Voyager 1452g.
• Онлайн-касса с поддержкой маркировки и передачей кодов маркировки в ОФД: АТОЛ 15Ф, 2can Касса 5, договор с оператором фискальных данных "Платформа ОФД".
• Терминалы сбора данных, поддерживающие DataMatrix: Proton AMC-220, Proton AMC-2270.
• Принтер этикеток для маркировки шин и покрышек: Proton TTP-4206/4306, Honeywell PX940.
• Расходные материалы.

Уникальный цифровой код DataMatrix

На товары будут наноситься универсальные цифровые 2D штрих-коды DataMatrix. Data Matrix код делится на две части: код идентификации, который определяет позицию товара в системе и едином каталоге товаров, и код проверки или крипто-хвост, который генерирует оператор с помощью отечественных технологий криптографии. DataMatrix невозможно подделать - цифровой код защищен криптографическими алгоритмами. В коде содержится информация о товарном знаке, стране-производителе, материалах изготовления, наименовании и адресе предприятия-изготовителя, сроке эксплуатации, дате изготовления, импортере, параметрах и типоразмерах шин (ширина, диаметр, индекс нагрузки на шину, сезонность и др.), а также особые указания по применению указанной марки покрышек в определенных температурных условиях. При приобретении товара потребителем шифр не используется повторно и навсегда исключается из оборота. Более того, код не повторяется в течение 5 лет с момента выпуска товарной позиции.

Изображение взято с сайта https://честныйзнак.рф