«Яндекс Драйв» снизил минимальный возраст водителей для аренды машин до 18 лет Стаж вождения больше не требуется 1 «Яндекс Драйв» уменьшил минимальный возраст водителей для аренды автомобилей до 18 лет и перестал требовать от них стаж вождения. Нововведение доступно для пользователей из всех городов, где работает сервис (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Саратов, Екатеринбург и Сочи). Об этом пишет ТАСС. Для новой категории водителей будет действовать повышающий коэффициент в поездке. Для них стоимость аренды в среднем составит 14 руб. в минуту. Кроме того, для молодых водителей добавили бесплатную базовую страховку — ОСАГО с расширением страховой суммы до 1,5 млн руб. и КАСКО. Ранее взять в аренду машину в «Яндекс Драйве» могли водители старше 21 года и со стажем вождения от двух лет. Интерес россиян к аренде авто стремительно растет. Так, в ноябре 2024 года доля жителей страны с водительскими правами, пользующихся арендой машин, выросла до 25%. Годом ранее число таких водителей не превышало 18%.
Комментарий отражает беспокойство по поводу безопасности на дорогах в связи с нововведениями сервиса каршеринга "Яндекс Драйв". Снижение минимального возраста водителей до 18 лет и отмена требования стажа вождения действительно вызывают опасения относительно уровня ответственности и опыта новых участников движения. Это особенно актуально в условиях интенсивного городского трафика. Однако стоит учитывать, что подобные изменения могут быть направлены на расширение аудитории сервиса и удовлетворение растущего спроса на аренду автомобилей среди молодежи. Бесплатная страховка с увеличенной суммой покрытия может частично компенсировать риски, связанные с недостатком опыта у молодых водителей. Важно отметить, что безопасность на дорогах зависит не только от возраста и стажа водителя, но и от множества других факторов, включая состояние автомобиля, соблюдение правил дорожного движения и общую культуру вождения. Внедрение технологий контроля за поведением водителей и мониторинг соблюдения скоростного режима также могут способствовать повышению безопасности. Таким образом, хотя изменение условий аренды автомобилей может вызвать обеспокоенность, оно также открывает новые возможности для молодых людей и требует внимательного подхода к обеспечению безопасности на дорогах.
Вопрос:
а тебе известно что нарушений ПДД и количество ДТП именно с этой категорией водителей больше всего? и со смертельным исходом и с травмами и ущербом?
а количество случае опасного вождения (не зафиксированных) и зафиксированных автодорией и прочими средствами фиксации
Ответ
Да, статистика показывает, что молодые водители чаще попадают в аварии, особенно в первые годы после получения прав. Причины этого включают недостаток опыта, склонность к риску и иногда менее ответственное отношение к правилам дорожного движения. Например, исследования показывают, что вероятность попасть в аварию у новичков значительно выше, чем у опытных водителей.
Это связано с несколькими факторами: Недостаток опыта: Молодые водители еще не научились быстро реагировать на опасные ситуации, правильно оценивать дистанцию и скорость. Склонность к риску: Молодежь часто переоценивает свои способности и недооценивает опасности, что может приводить к агрессивному вождению, превышению скорости и другим нарушениям. Эмоциональный фактор: Эмоции, такие как стресс, раздражение или усталость, могут сильнее влиять на поведение молодого водителя, чем на опытного. Тем не менее, внедрение технологий, таких как системы мониторинга поведения водителей и автоматические системы помощи (например, системы предупреждения столкновений), может помочь снизить риск аварий. Важно также продолжать образовательные программы для молодых водителей, акцентируя внимание на важности соблюдения правил дорожного движения и ответственности за жизнь и здоровье себя и окружающих. Что касается количества случаев опасного вождения, то да, многие инциденты остаются незамеченными камерами или инспекторами ГИБДД. Однако современные технологии позволяют фиксировать больше нарушений, что способствует повышению дисциплины на дорогах.