Что делать чтобы поднять долю с 2,5% (125 млрд руб. при ВРП 5 трлн. рублей ) до 5% (~350 млрд руб. при прогнозном ВРП ~7 трлн* к 2030 году)

Увеличение доли туризма в ВРП с 2,5% до 5% за 6 лет — это не просто рост, это коренная трансформация экономической модели региона.

Вот что это значит для Татарстана и какие стратегические выводы из этого следуют:

Что значит сделать туризм стержневой отраслью (как нефтехимия или IT)?

1. Изменение парадигмы управления. Туризм перестает быть вопросом только Комитета по туризму. Он становится общегосударственной задачей, координируемой на уровне Премьер-министра или Раиса Республики. Все решения — от градостроительства и транспортной логистики до образования и культурной политики — должны приниматься с оглядкой на их влияние на туристическую привлекательность.

2. Инвестиции в инфраструктуру как в основной капитал. Запрос на инвестиции изменится кардинально:

   • Транспорт: Не просто ремонт дорог, а создание высокоскоростных железнодорожных и автобусных сообщений «аэропорт — центр города — ключевые кластеры». Развитие малой авиации для связи с отдаленными районами.

   • Городская среда: Превращение исторических центров (Казань, Елабуга, Болгар, Свияжск) в полностью пешеходные, комфортные, насыщенные смыслами и событиями пространства. Это не благоустройство, а создание «продукта».

   • Коммунальная инфраструктура: Рост нагрузки потребует модернизации всех систем (вода, электричество, канализация, Wi-Fi).

3. Создание новых, а не поддержка существующих продуктов. Нельзя вырасти в 2 раза на одних экскурсиях по Казанскому Кремлю. Нужны «магниты» мирового уровня:

   • События-блокбастеры: Претендовать на проведение международных фестивалей (кино, музыка, гастрономия), спортивных чемпионатов.

   • Круглогодичные курорты: Создание полноценных горноклиматических или СПА-курортов (например, на основе санаториев Волжско-Камского края).

   • Тематические парки: Крупные инвестиционные проекты вроде исторических, этнографических или технологических парков.

4. Глубокая диджитализация и умный туризм. Единая платформа для туриста (единый билет, транспорт, бронирование, навигация, персональный гид на основе AI). Использование big data для анализа потоков и предпочтений.

5. Кадры как критический ресурс. Нужно не в 2 раза больше администраторов гостиниц, а в 10 раз больше квалифицированных гидов, event-менеджеров, создателей контента, специалистов по гостеприимству. Требуется запуск специализированных образовательных программ в вузах и колледжах республики.

6. Туризм как драйвер для смежных отраслей. Это не только гостиницы и музеи. Это:

   • Сельское хозяйство: Брендирование и продажа локальных продуктов (татарский чак-чак, сыр, мед) туристам.

   • Промышленность: Сувенирная промышленность — от массовой до премиум-сегмента (ювелирные изделия с национальными орнаментами, качественная одежда).

   • Транспорт и логистика.

7. Маркетинг Республики Татарстан как глобального бренда. Переход от маркетинга для россиян к маркетингу для мирового рынка. Открытие представительств по туризму в ключевых странах-поставщиках туристов (Китай, Индия, Европа, Ближний Восток).

Стратегические выводы и план действий:

Заключение:

Для Татарстана это значит переход от статуса «успешного регионального центра внутреннего туризма» к статусу «глобального туристического центра» и «экспортера туристических услуг».

Это сложнейший вызов, но и огромная возможность. Успех этой трансформации позволит Татарстану не только диверсифицировать экономику, но и кардинально усилить свой мягкий потенциал (soft power), узнаваемость и влияние в мире. Это инвестиции не только в экономику, но и в будущий имидж республики.

Б) сценарии по турпотоку (КСР+ИСР)? В) мероприятия - тактика и стратегия развитии туризма они должны обеспечить рост такой, чтобы стартануть от количества 2,76 миллиона туристов (лиц), размещенных в коллективных средствах размещения (не считая тех, кто расселяется в ИСР апартаментах и квартирах) поднять долю доходов от туризма и смежных отраслей в ВРП Татарстана, который тоже растет (темпы роста ВРП в триллионах рублей. И сейчас это в 2024 году составляет 2,5% - доля туризма и смежных отраслей в этом ВРП в 5-миллиардном рублей составляют 2,5%, а надо поднять до 5% (нужны какие-то прорывные механизмы и стратегия туризма)

- То есть это надо увеличивать средний чек, тех, кто здесь находится.

- Надо увеличивать продолжительность пребывания тех, кто приехал. - надо привлечь новых категорий туристов

- надо обеспечить возвращаемость туристов.

- надо сгладить сезонность туризма (весна осень - в низкий сезон заполнить КСР и апартаменты)

- надо разгрузить столицу - Казань

- надо включить в подсчет показателя "доля (вклад) в ВРП отрасли туризма и смежных отраслей" доходы которые сейчас не входят в подсчет его (как сейчас формируется это показатель, с учетом чего?)

Как для учета доходов от сдачи в аренду квартир, коттеджей и прочих индивидуальных средств размещения в качестве вклада в "долю валового регионального продукта от услуг в сфере гостеприимства, туризма и от смежных отраслей". при условии легализации (ужесточения контроля платежей по картам физлиц - для учета в прямом подсчете ВРП теневого денежного оборота и обложения налогами - через патент ПСН, самозанятость НПД, НДФЛ с доходов ФЛ) всего рынка услуг по размещению в ИСР индивидуальных средствах размещения (квартирах, апартаментах, коттеджах посуточно и на долговременной основе) - как отделить целевые группы тех, кто путешествует (цель - туризм), как отделить, если человек приехал на бизнес мероприятие или на деловую встречу (или считать это деловым или промышленным туризмом)? как отделить студента, который 9 месяцев учится в городе и потом уезжает на каникулы (или считать ли его тоже субъектом ученического, студенческого туризма)- считать ли его вообще туристом, чтобы доходы от сдачи в аренду квартир, коттеджей и прочих индивидуальных средств размещения засчитывались в качестве доли валового регионального продукта от услуг в сфере гостеприимства, туризма и от смежных отраслей. 

Это комплексный и исключительно важный вопрос, требующий глубокого стратегического планирования.

На основе данных и поставленных целей можно сформулировать логически обоснованные направления изменений.

Важное предисловие: Следующий анализ основан на предоставленных данных и общепринятых практиках в управлении туризмом.

Для реализации этих планов необходимы детальные экономические расчеты, правовые экспертизы и одобрение на государственном уровне.

Как изменится роль Госкомтура РТ (РОИВ) и других органов власти Татарстана,

А) Изменение роли Госкомтуризма РТ и других органов власти Татарстана

Текущая роль: координация, маркетинг, частичное регулирование.
Необходимая роль: Единый оператор и интегратор туристической экосистемы республики.

1. От координатора к оператору данных:

   • Создание Единой республиканской платформы учета туристического потока (ТП) . Эта платформа должна агрегировать данные из всех источников:

     • КСР: Данные из систем бронирования (PMS).

     • ИСР: Данные от агрегаторов (Яндекс.Путешествия, Ostrovok.ru , Sutochno.ru), а также от банков (анализ карточных транзакций по меткам MCC-кодов в пилотных зонах, например, в Болгаре/Свияжске).

     • Смежные услуги: Онлайн-билеты на музеи, транспорт, мероприятия (через систему «Единый билет»).

   • Функция: Ведение «цифрового двойника» туриста для анализа поведения, предпочтений и расходов.

2. От маркетолога к создателю продуктов:

   • Госкомтур инициирует и координирует создание новых турпродуктов (например, те самые «межрайонные беспилотные маршруты», пакетные предложения «Казань + Болгар + Свияжск + Елабуга»).

   • Активная работа с туроператорами на условиях ГЧП для разработки и продвижения этих продуктов.

3. От регулятора к стимулятору легализации:

   • Вместе с Минэкономики и Налоговой службой РТ разрабатывает систему стимулов для легализации ИСР:

     • Прямая связь: Хозяин ИСР, работающий легально (на ПСН или как самозанятый), получает доступ к продвижению на официальных туристических порталах Татарстана, скидкам на закупку расходников, подключению к системе «Единый билет».

     • Административный ресурс: Ужесточение контроля со стороны ФНС и Роспотребнадзора за нелегальным сектором (выявление через агрегаторы и жалобы).

4. Создание Межведомственного центра управления туристическими потоками (ЦИУТ):

   • Участники: Госкомтур, Минтранс и ГИБДД МВД (транспортные потоки), Минкультуры (события), Минэкономики (инвестиции и ВРП), Минцифры (платформа).

   • Задача: В реальном времени отслеживать нагрузку на объекты, управлять событиями, перенаправлять потоки, предотвращать коллапсы.

Б) Сценарии по турпотоку (КСР + ИСР)

Цель: Увеличить не просто количество туристов, а совокупные расходы (Tourism Expenditure) .

1. Сценарий №1: «Умный учет» (Базовый)

   • Суть: Легализация и включение в статистику доходов от ИСР.

   • Механизм: Официальное партнерство с агрегаторами (Яндекс, Островок) для получения обезличенных данных по бронированиям и платежам. Проведение выборочных исследований для определения средней длины пребывания и среднего чека в ИСР.

   • Эффект: Мгновенный рост формальных показателей турпотока и его экономического вклада на 30-50% без фактического прирова людей.

2. Сценарий №2: «Прорывной продукт»

   • Суть: Создание уникального предложения, ради которого едут.

   • Пример: Запуск «Волжского кольца Татарстана» - единого брендированного маршрута с беспилотными шаттлами, единым билетом, интегрированным сервисом. Это не просто транспорт, а сам по себе туристический опыт.

   • Эффект: Увеличение продолжительности пребывания с 1.5-2 дней до 3-4 дней. Рост среднего чека за счет комплексного продаваемого пакета.

3. Сценарий №3: «Сезонный инвертор»

   • Суть: Создание событий и продуктов для низкого сезона.

   • Механизм:

     • Осень/Весна: Акцент на wellness-туризм (спа, оздоровление на Волге), гастрономические фестивали (сытная татарская кухня), культурные мероприятия (выставки, концерты в закрытых помещениях).

     • Зима: Мощное продвижение новогодних и рождественских программ в Казани, Болгаре (с историческим антуражем) и Свияжске. Развитие зимних активностей (катание на коньках, тройках, зимний трекинг).

   • Эффект: Сглаживание сезонности, равномерная загрузка инфраструктуры.

В) Мероприятия – тактика и стратегия развития туризма

Стратегическая цель: Увеличение вклада туризма в ВРП до 5% через увеличение совокупных расходов туристов (Tourism Expenditure).

Тактика (Краткосрочные действия – 1-2 года):

1. Легализация и учет ИСР:

   • Запуск пилотного проекта по подключению ИСР в Казани, Болгаре, Свияжске к системе патентов (ПСН) с упрощенной регистрацией.

   • Проведение рекламной кампании для владельцев жилья о преимуществах легального статуса.

   • Разделение учета: Для целей статистики учитывать в «туризме» только доходы от проживания с целью досуга, деловых поездок и лечения . Аренда студентами или migrant workers учитывается в других отраслях ВРП (операции с недвижимостью). Разделение проводится по данным агрегаторов (цель поездки указывается при бронировании) и методом экспертных оценок.

2. Увеличение среднего чека:

   • Внедрение системы «Единый билет/ключ» (как в «Сириусе»): турист покупает пакет, включающий проживание, трансфер, вход в музеи, питание в ресторанах-партнерах. Это увеличивает предварительные расходы и упрощает процесс.

   • Стимулирование создания и продажи качественных сувениров (местный бренд «Сделано в Татарстане»).

3. Борьба с сезонностью:

   • Создание ежегодного календаря крупных мероприятий в низкий сезон (октябрь-апрель): международный гастрофест, зимний спортивный фестиваль, литературный форум в Елабуге.

Стратегия (Долгосрочные действия – 3-5+ лет):

1. Прорывные механизмы:

   • Транспортная революция: Запуск беспилотных шаттлов как неотъемлемой части туристического опыта, связывающей кластеры. Это само по себе станет аттракционом и решением логистической проблемы.

   • Создание «зеленых» и wellness-кластеров: Развитие экологического туризма на Волге и Каме, строительство современных спа-курортов, что позволит привлечь новую категорию туристов и увеличить продолжительность пребывания.

2. Разгрузка Казани через развитие кластеров:

   • Позиционирование: Болгар - не просто музей, а «живой город-памятник» с интерактивными программами и высоким уровнем сервиса. Свияжск - не только монастыри, но и арт-резиденция, центр современных культурных practices. Елабуга - литературная и купеческая столица.

   • Инфраструктура: Стимулирование инвестиций в строительство не просто гостиниц, а тематических отелей (boutique hotels) в этих кластерах.

3. Кадры и сервис:

   • Запуск республиканской программы подготовки кадров для индустрии гостеприимства с акцентом на стандарты сервиса мирового уровня. Это ключевой фактор для роста возвращаемости и положительных отзывов.

Резюме по достижению целевых показателей

Чтобы поднять долю с 2.5% (125 млрд руб. при ВРП 5 трлн) до 5% (~250 млррд руб. при прогнозном ВРП ~5 трлн* к 2030 году), необходимо:

1. Увеличить физический поток туристов (но не это главное).

2. Обеспечить опережающий рост доходов от туризма (~15-20% в год) по сравнению с ростом самого ВРП.

3. Легализовать и учесть значительную часть рынка ИСР , что даст моментальный статистический эффект.

4. Увеличить среднюю продолжительность пребывания до 3-4 дней.

5. Увеличить средний чек на 50-100% за счет создания ценных комплексных продуктов и улучшения сервиса.

Это амбициозная, но достижимая цель при условии реализации системного подхода, описанного выше, и концентрации ресурсов на прорывных направлениях.

Проект беспилотности дорог в РТ находится скорее на стадии планирования или начальной фазы реализации, но не завершённой готовности.

Для получения точного и актуального статуса рекомендуется обратиться к официальным источникам:

1. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан.

2. АНО «Цифровые технологии на транспорте» (оператор проекта «Цифровой транспортный коридор» в РФ).

3. Пресс-служба Правительства Республики Татарстан или Агентство инвестиционного развития РТ .

Именно эти структуры располагают информацией о том, на каком этапе находится оцифровка конкретных дорог, получены ли все необходимые разрешения и когда запланирован запуск пилотных рейсов.

Тезис: Один турист, который проживет 5 дней и потратит 50 000 рублей, вносит больший вклад в ВРП, чем пять туристов, которые проживут 1 день и потратят по 10 000 рублей.

Доказательство на цифрах:

Давайте разберем вклад двух сценариев в Валовой Региональный Продукт (ВРП).

ВРП - это стоимость всех товаров и услуг, произведенных в регионе.

Ключевой момент заключается в том, что деньги туристов не просто "проходят" через экономику, а многократно перераспределяются и умножаются благодаря так называемому мультипликативному эффекту .

Предположим, упрощенный мультипликатор расходов туриста для региона равен 1.5 . Это значит, что каждый рубль, потраченный туристом, в конечном итоге генерирует 1.5 рубля в ВРП за счет цепочки перерасходов.

Сценарий 1: Пять туристов на 1 день

• Прямые расходы: 5 туристов × 10 000 руб. =50 000 руб.

• Вклад в ВРП (с мультипликатором): 50 000 руб. × 1.5 =75 000 руб.

Куда уходят деньги? (Упрощенная структура на 1 день):

• Гостиница: ~4000 руб.

• Питание: ~3000 руб.

• Транспорт (такси/трансфер): ~1500 руб.

• Развлечения/сувениры: ~1500 руб.

• Итого: ~10 000 руб. с человека.

Проблема этого сценария: Большая часть расходов каждого туриста уходит на транзакционные и операционные издержки , которые не всегда имеют высокую добавленную стоимость для региона (например, единовременная уборка номера, регистрация, разовая закупка продуктов для одного ужина).

Сценарий 2: Один турист на 5 дней

• Прямые расходы: 1 турист × 50 000 руб. =50 000 руб.

• Вклад в ВРП (с мультипликатором): 50 000 руб. × 1.5 =75 000 руб.

На первый взгляд, вклад одинаковый.

Но вот почему это не так:

Глубокий анализ цепочки создания стоимости:

Деньги туриста, который остается дольше, распределяются иначе и эффективнее :

1. Структура расходов смещается в пользу местного бизнеса:

• Питание: Турист будет питаться в разных кафе и ресторанах, а не один раз. Он купит продукты в местных магазинах на перекус. Это многократные сделки с высокой маржой для местного малого бизнеса.

• Транспорт: Он будет пользоваться общественным транспортом, каршерингом или несколькими поездками на такси, а не одним трансфером из аэропорта. Деньги остаются в локальных компаниях.

• Развлечения: Он посетит больше музеев, экскурсий, мероприятий. Это прямые доходы бюджетных и частных учреждений культуры, которые почти полностью являются вкладом в ВРП.

• Незапланированные расходы: За 5 дней турист с большей вероятностью сделает спонтанные покупки (одежда, книги, услуги), чего не случится за 1 день.

2. Снижение издержек для бизнеса (косвенный вклад в ВРП):

• Для гостиницы: Принять одного гостя на 5 ночей дешевле , чем пять отдельных гостей на 1 ночь. Экономия на уборке (всего 1 уборка после выезда вместо 5), на административной работе (1 заселение вместо 5), на белье и т.д. Эта экономия увеличивает прибыль отеля (которая является частью ВРП), которую он может reinvest обратно в экономику (зарплаты, ремонт, расширение).

3. Более высокий мультипликативный эффект:

• Цепочка перераспределения денег длиннее. Деньги, потраченные в местном магазине, становятся зарплатой продавца, который потратит ее на парикмахера, который, в свою очередь, купит продукты и т.д. За 5 дней этот цикл может совершить больше "оборотов", чем за 1 день.

• Поэтому мультипликатор для длительного пребывания на практике выше . Давайте используем для этого сценария более реалистичный мультипликатор - 1.7 .

• Скорректированный вклад в ВРП: 50 000 руб. × 1.7 =85 000 руб.

Сводная таблица и итоговый вывод

Окончательный вердикт:

При прочих равных (общей сумме в 50 000 руб.) турист, остающихся на 5 дней, вносит больший вклад в ВРП по трем ключевым причинам:

1. Его расходы имеют более высокую мультипликативную эффективность .

2. Его модель расходов создает больше выручки для малого локального бизнеса .

3. Его пребывание снижает операционные затраты принимающих компаний (гостиниц), увеличивая их чистую прибыль - ключевой компонент ВРП.

Таким образом, стратегия развития туризма, нацеленная на увеличение средней продолжительности пребывания (и, как следствие, среднего чека), является не просто желательной, а экономически обоснованной для достижения цели по увеличению доли туризма в ВРП.