Баллы по 719 реестр российской промышленной продукции

из 27.11.50.120, из 27.90.40.190

Зарядные станции для электротранспорта

зарядные станции для электротранспорта могут быть отнесены к продукции, произведенной на территории Российской Федерации, при условии достижения в совокупности следующего суммарного количества баллов за выполнение на территории Российской Федерации указанных операций (условий) для каждой единицы продукции:

• до 1 января 2023 г. - 30 баллов;
• с 1 января 2023 г. - 40 баллов;
• с 1 января 2024 г. - 50 баллов";

 

 

изготовление или использование произведенных на территории Российской Федерации следующих комплектующих и систем (при наличии):
преобразователи электрической энергии, передающие постоянный ток в электрическое транспортное устройство (20 баллов);				20
кабели и коннекторы для соединения с электрическим транспортным устройством (10 баллов);			10	10
контроллеры управления логикой станции и периферией (2 балла);	2	2	2	2
контроллеры управления энергетическими подсистемами (2 балла);	2	2	2	2
контроллеры работы со счетчиками (2 балла);		2	2	2
контроллеры управления преобразователями (2 балла);	2	2	2	2
контроллеры работы по протоколу CHAdeMO (2 балла);		2	2	2
контроллеры управления зарядом по протоколу CCS 2 (2 балла);		2	2	2
контроллеры управления зарядом по AC или GB/T (2 балла);		2	2	2
корпус (5 баллов);	5	5	5	5
монитор (6 баллов);	6	6	6	6
электромеханические исполнительные и защитные аппараты, обязательные по применяемым стандартам (5 баллов);	5	5	5	5
счетчики электрической энергии на входе и выходе продукции (5 баллов);	5	5	5	5
	27	35	45	65

изготовление или использование произведенных на территории Российской Федерации следующих комплектующих и систем (при наличии): преобразователи электрической энергии, передающие постоянный ток в электрическое транспортное устройство (20 баллов); 20 кабели и коннекторы для соединения с электрическим транспортным устройством (10 баллов); 10 10 контроллеры управления логикой станции и периферией (2 балла); 2 2 2 2 контроллеры управления энергетическими подсистемами (2 балла); 2 2 2 2 контроллеры работы со счетчиками (2 балла); 2 2 2 контроллеры управления преобразователями (2 балла); 2 2 2 2 контроллеры работы по протоколу CHAdeMO (2 балла); 2 2 2 контроллеры управления зарядом по протоколу CCS 2 (2 балла); 2 2 2 контроллеры управления зарядом по AC или GB/T (2 балла); 2 2 2 корпус (5 баллов); 5 5 5 5 монитор (6 баллов); 6 6 6 6 электромеханические исполнительные и защитные аппараты, обязательные по применяемым стандартам (5 баллов); 5 5 5 5 счетчики электрической энергии на входе и выходе продукции (5 баллов); 5 5 5 5 27 35 45 65

22.02.2024

Белый дом меняет зарядку

https://www.kommersant.ru/doc/6531249

Правительство разрешит станциям для электромобилей отказаться от японского стандарта Правительство пересмотрит комплектацию субсидируемых зарядных станций для электромобилей: теперь их не нужно будет обязательно оснащать устаревшим разъемом CHAdeMO (используется на Nissan Leaf). Обязательными станут европейский стандарт CCS2 и китайский GB/T.

Аналитики полагают, что это логично в условиях массовости электромобилей с такими типами зарядки — официально в РФ продают машины с CCS2, но большое количество машин с GB/T приезжает по параллельному импорту.

По данным “Ъ”, правительство вновь хочет пересмотреть приказ Минпромторга №1776, который определяет требования к субсидируемым станциям быстрой зарядки электромобилей.

Исторически электромобили имеют разные типы коннекторов для зарядки от станции: наиболее распространенным в мире является европейский стандарт CCS2, в Китае — GB/T, в Японии — CHAdeMO. Последний ставился на ранние модели, в том числе Nissan Leaf, и сейчас пользуется меньшей популярностью. В текущей редакции приказа требуется оснащать станцию тремя коннекторами, где обязательными являются один с разъемом GB/T и один — с CCS2 или CHAdeMO на выбор.

 

 

Баллы по 719 реестр российской промышленной продукции

из 27.11.50.120, из 27.90.40.190

Зарядные станции для электротранспорта

наличие у юридического лица - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза прав на конструкторскую и техническую документацию (в том числе на принципиальные электрические схемы, проекты печатных плат для изготовления фотошаблонов, сборочные чертежи и программное обеспечение) в объеме, достаточном для производства, модернизации и развития соответствующей продукции на срок не менее 10 лет 6;

наличие у юридического лица - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза исключительных прав на программное обеспечение, используемое в качестве встроенного, прикладного и инженерного программного обеспечения контроллеров, пользовательского интерфейса взаимодействия с устройством (с 1 июля 2022 г. такое программное обеспечение должно быть зарегистрировано в едином реестре российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных или едином реестре программ для электронных вычислительных машин и баз данных из государств - членов Евразийского экономического союза, за исключением Российской Федерации);

- наличие на территории Российской Федерации сервисного центра, уполномоченного осуществлять ремонт, послепродажное и гарантийное обслуживание продукции;

- наличие в структуре предприятия-изготовителя собственных конструкторско-технологических подразделений;

- наличие в структуре предприятия-изготовителя собственного подразделения технического контроля;

- осуществление на территории Российской Федерации всех следующих технологических операций, формирующих (влияющих на) ключевые параметры продукции (при наличии):

• прошивка микропрограмм,
• установка программного обеспечения;
• сборка продукции в конечный товарный вид и
• приемо-сдаточные испытания;

- изготовление или использование произведенных на территории Российской Федерации следующих комплектующих и систем (при наличии):

• преобразователи электрической энергии, передающие постоянный ток в электрическое транспортное устройство (20 баллов);
• кабели и коннекторы для соединения с электрическим транспортным устройством (10 баллов);
• контроллеры управления логикой станции и периферией (2 балла);
• контроллеры управления энергетическими подсистемами (2 балла);
• контроллеры работы со счетчиками (2 балла);
• контроллеры управления преобразователями (2 балла);
• контроллеры работы по протоколу CHAdeMO (2 балла);
• контроллеры управления зарядом по протоколу CCS 2 (2 балла); контроллеры управления зарядом по AC или GB/T (2 балла);
• корпус (5 баллов);
• монитор (6 баллов);
• электромеханические исполнительные и защитные аппараты, обязательные по применяемым стандартам (5 баллов);
• счетчики электрической энергии на входе и выходе продукции (5 баллов);

- зарядные станции для электротранспорта могут быть отнесены к продукции, произведенной на территории Российской Федерации, при условии достижения в совокупности следующего суммарного количества баллов за выполнение на территории Российской Федерации указанных операций (условий) для каждой единицы продукции:

• до 1 января 2023 г. - 30 баллов;
• с 1 января 2023 г. - 40 баллов;
• с 1 января 2024 г. - 50 баллов

 

УТВЕРЖДЕНЫ
приказом Минпромторга России
от 29 апреля 2022 г. N 1776

Технические характеристики оборудования стационарной автомобильной зарядной станции публичного доступа, обеспечивающей возможность быстрой зарядки электрического автомобильного транспорта

Пункт 1 изменен с 8 апреля 2023 г. - Приказ Минпромторга России от 3 марта 2023 г. N 697

1. Оборудование стационарной автомобильной зарядной станции публичного доступа, обеспечивающее возможность быстрой зарядки электрического автомобильного транспорта (далее - зарядная станция), произведенное в год ввода в эксплуатацию зарядной станции (или предшествующий ему год) и ранее не находящееся в эксплуатации в целях предоставления иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях реализации мероприятий по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей, а также в целях предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации, возникающих при развитии зарядной инфраструктуры для электромобилей, предусмотренных приложениями N 32 и N 33 к государственной программе Российской Федерации "Развитие энергетики", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 321 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, N 18, ст. 2167; 2022, N 13, ст. 2093), должно соответствовать:

Подпункт "а" изменен с 8 апреля 2023 г. - Приказ Минпромторга России от 3 марта 2023 г. N 697

а) требованиям к промышленной продукции, предъявляемым в целях ее отнесения к продукции, произведенной на территории Российской Федерации, указанным в разделе V приложения к постановлению Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. N 719 "О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, N 30, ст. 4597; 2021, N 17, ст. 2992), в отношении промышленной продукции, классифицируемой кодом по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) из 27.11.50.120 Зарядные станции для электротранспорта;

б) требованиям технических регламентов Таможенного союза "О безопасности низковольтного оборудования" (ТР ТС 004/2011), "Электромагнитная совместимость технических средств" (ТР ТС 020/2011), принятых решениями Комиссии Таможенного союза от 16 августа 2011 г. N 768 "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности низковольтного оборудования" (Официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 02.09.2011), с изменениями, внесенными Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25 октября 2016 г. N 120 (Официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 27 октября 2016 г.), и от 9 декабря 2011 г. N 879 "О принятии технического регламента Таможенного союза "Электромагнитная совместимость технических средств" (Официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 15 декабря 2011 г.) с изменениями, внесенными Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 29 июня 2021 г. N 77 (Официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 2 июля 2021 г.), которые являются обязательными для Российской Федерации в соответствии с Договором о Евразийском экономическом союзе, ратифицированным Федеральным законом от 3 октября 2014 г. N 279-ФЗ "О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, N 40, ст. 5310), и национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р МЭК 61851-1-2013 "Система токопроводящей зарядки электромобилей. Часть 1. Общие требования", утвержденного приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 декабря 2013 г. N 2149-ст (Москва, Стандартинформ, 2014);

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Дату названного приказа следует читать как "22 ноября 2013 г."

Подпункт "в" изменен с 8 апреля 2023 г. - Приказ Минпромторга России от 3 марта 2023 г. N 697

в) нормальным значениям климатических факторов внешней среды при эксплуатации в соответствии с межгосударственным стандартом ГОСТ 15150-69 "Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды", утвержденным постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 29 декабря 1969 г. N 1394 (Москва, Стандартинформ, 2010), со следующим ограничением по температуре: верхнее рабочее значение температуры воздуха - не ниже плюс 45 °С, нижнее рабочее значение температуры воздуха - не выше минус 30 °С для внешнего применения, нижнее рабочее значение температуры воздуха - не выше минус 5 °С для внутреннего применения.

2. Коммуникационный блок зарядной станции должен обеспечивать подключение к сети Интернет с использованием сим-карты (или электронной сим-карты) мобильной связи по технологии не ниже 3G и (или) кабельного подключения.

3. Присоединяемая мощность зарядной станции должна составлять не менее 149 кВт.

4. Минимальная конфигурация зарядной станции должна включать:

Подпункт "а" изменен с 8 апреля 2023 г. - Приказ Минпромторга России от 3 марта 2023 г. N 697

а) не менее трех коннекторов постоянного тока электрического автомобильного транспорта, где обязательными являются:

один с разъемом GB/T, осуществляющим зарядку электрическим напряжением от 200 до 1000 В, силой электрического тока не менее 150 А и максимальной выходной мощностью не менее 120 кВт;

один с разъемом CCS2, осуществляющим зарядку электрическим напряжением в диапазоне от 200 до 1000 В, силой электрического тока не менее 200 А и максимальной выходной мощностью не менее 120 кВт

или разъемом CHAdeMO, осуществляющим зарядку с электрическим напряжением в диапазоне от 150 до 500 В, силой электрического тока не менее 125 А и максимальной выходной мощностью не менее 50 кВт;

б) зарядные кабели зарядной станции длиной не менее 4 метров каждый;

в) одновременную зарядку не менее двух единиц электрического автомобильного транспорта с динамической балансировкой выдаваемой мощности между коннекторами постоянного тока во всех режимах работы зарядной станции.

 

 

Sitronics Electro

7 фев 2023

Полный обзор по разъёмам для зарядки электромобилей

https://vc.ru/transport/602136-polnyy-obzor-po-razemam-dlya-zaryadki-elektromobiley

Электромобили производят по всему миру — от Японии до США. Разные страны — разные системы измерения и стандарты в электрике. Это привело к тому, что сегодня рынок насчитывает 8 основных видов разъёмов для зарядки электромобилей.

Чаще всего мы можем определить, какой будет разъём у электромобиля, если знаем страну-производителя: например, для Китая характерен стандарт GB/T, а для Японии — CHAdeMO. Однако в странах, которые не производят электромобили, тяжело сформировать единый стандарт: чем разнообразнее импорт электротранспорта, тем больше путаницы с разъемами.

Такое разнообразие — головная боль для водителей. Приходится искать подходящие станции или покупать переходники, параллельно разбираясь в типах разъёмов и их характеристиках. Если вы только купили электромобиль, эта статья поможет разложить всё по полочкам и послужит справочником.

Но перед этим важно закрепить разницу между разъёмом и коннектором. Разъём — это гнездо в электромобиле, коннектор — штекер кабеля, который подключается к разъёму. Кстати, некоторые зарядные станции не оборудованы зарядным кабелем, и на них тоже располагается разъем.

Type 1 (SAE J1772, J-PLUG, J-штекер)

Стандарт медленной зарядки.

Пятиконтактный разъём Type 1 является стандартом в Японии и США и используется для зарядки большинства электромобилей, произведённых для продажи в этих странах. Некоторое время также использовался в Европе, но был в итоге заменён европейским разъёмом Type 2.

Параметры Type 1: максимальная мощность — 7,4 кВт/ч, максимальное напряжение — 220 В, ток — 32 А.

Электромобили с разъёмом Type 1: все электромобили, произведенные в США и для импорта в США. Примеры — Nissan Leaf, BMW i3, Audi E-Tron, Chevrolet Bolt и другие марки.

 

Type 2 (Mennekes)

Стандарт медленной зарядки.

Семиконтактный разъём Type 2 типичен для электромобилей европейского производства или электромобилей, выпущенных для рынка ЕС.

ПараметрыType 2: максимальная мощность —22 кВт/ч, максимальное напряжение — 380 В, ток 60 А.

Электромобили с разъёмом Type 2: Tesla, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq, Kia Soul, VW e-golf, а также модели MG, Polestar, Renault, Ford и другие марки, нацеленные на европейский рынок.

GB/Т (GBT) AC

Стандарт медленной зарядки.

GB/Т используется в электромобилях китайского производства, где является национальным стандартом. GB/T выглядит как европейский Type 2, однако отличается — разъем и коннектор в Китае поменяли местами.

Параметры GB/T (AC): максимальная мощность — 7,4 кВт/ч, максимальное напряжение — 220 В, ток — 32 А.

GB/Т (GBT) DC

Стандарт быстрой зарядки.

Параметры GB/T (DC): максимальная мощность — 237,5 кВт/ч, максимальное напряжение — 950 В, ток — 250 А.

Электромобили с разъёмом GB/Т: все электромобили, произведенные в Китае и для импорта в Китай. Примеры — Tesla Model 3, S и X, Chevrolet Volt, Nissan Leaf, Renault Zoe, Hyundai Kona, Volkswagen e-Golf, JAC, Hongguan Mini и другие.

CCS Combo (Combined Charging System)

Стандарт быстрой зарядки.

CCS Combo бывает первого и второго типов, как и разъёмы Type 1 / Type 2, с двумя дополнительными контактами, предназначенными для быстрой зарядки постоянным током. Это значит, что если электромобиль оборудован портом CCS2, то вы можете подключить его к медленной зарядке по Type 2, как на фото. Правило работает и в случае CCS1 и Type 1.

Однако важно учитывать, что не всегда электромобили, оборудованные Type 1 или Type 2, будут иметь разъем стандарта CCS Combo.

Параметры CCS Combo: максимальная мощность — 250 кВт/ч, максимальное напряжение — 1000 В, ток — 250 А.

Электромобили с разъёмом CCS Combo 1: все электромобили, произведенные в США и для импорта в США. Примеры — Nissan Leaf, BMW i3, Audi E-Tron, Chevrolet Bolt и другие марки.

Электромобили с разъёмом CCS Combo 2: Tesla, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq, Kia Soul, VW e-golf, а также модели MG, Polestar, Renault, Ford и другие марки, нацеленные на европейский рынок.

CHAdeMO

Стандарт быстрой зарядки.

Двухконтактный разъем постоянного тока CHAdeMO создан в Японии и используется преимущественно на азиатских электромобилях. Тем не менее CHAdeMO можно встретить также на моделях американского и европейского производства.

Параметры CHAdeMO: максимальная мощность — 62,5 кВт/ч, максимальное напряжение — 500 В, ток — 125 А. Скоро выйдет вторая версия стандарта CHAdeMO, которая будет поддерживать мощность до 400 кВт при постоянном токе до 400 А и напряжении до 1 000 В.

Электромобили с разъёмом CHAdeMO: Kia Soul EV, Nissan Leaf 1 и 1.1, Nissan e-NV200, Citroen Berlingo, Daimler Smart ED, европейская версия старой Tesla Model S, Mercedes B250E.

Tesla

Стандарт Tesla US — это уникальный разъём только для электромобилей Tesla. Применяется в США и странах, в которых нет ограничений на использование электромобилей с таким разъёмом (Япония, Южная Корея, Австралия и Новая Зеландия). Разъём позволяет заряжать автомобиль при максимальной мощности до 250 кВт.

На зарядных станциях доступны коннекторы четырех типов — CCS Combo 2, CHAdeMO, Type 2 и GB/T DC. Посмотреть адреса зарядок для электромобилей можно в разделе .

Sitronics Electro

 

 

Баллы по 719 реестр российской промышленной продукции

из 26.51.63.130

Счетчики электрической энергии

выполнение обязательных требований:

1. наличие у юридического лица - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза прав на конструкторскую, технологическую документацию в объеме, подтверждающем возможность производства, модернизации и развития соответствующей продукции, на срок не менее 5 лет в соответствии со спецификацией на готовое изделие в следующем составе:

1.1. осуществление на территории Российской Федерации следующих операций (при наличии):

• изготовление блока управления;
• сборка;
• загрузка и конфигурирование российского программного обеспечения;
• настройка и проверка метрологических характеристик; упаковка;

2. наличие у юридического лица - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза прав на конструкторскую, технологическую документацию в объеме, подтверждающем возможность производства, модернизации и развития соответствующей продукции, на срок не менее 5 лет в соответствии со спецификацией на готовое изделие в следующем составе:

• технические условия;
• спецификация на готовое изделие с указанием сборочных единиц и деталей;
• руководство (инструкция) по эксплуатации;
• схема деления изделия;
• схема электрическая функциональная;
• технологическая инструкция;
• Gerber-файлы (трассировка печатной платы и схема расположения элементов); перечень комплектующих;

3. наличие прав на срок не менее 5 лет на использование, модификацию, модернизацию и изменение полного перечня программного обеспечения (встроенного микропрограммного, системного), поставляемого в составе продукции и необходимого для полноценного функционирования продукции, в том числе комплекта программной документации, в следующем составе:

• комплект текстов программ (исходных кодов) и двоичных файлов-микрокодов;
• руководство по компиляции и сборке полного перечня программного обеспечения (встроенного микропрограммного, системного), необходимого для полноценного функционирования продукции и инсталляции его двоичного образа в составе продукции;

4. наличие на территории Российской Федерации сервисного центра, уполномоченного осуществлять ремонт, послепродажное, гарантийное и постгарантийное обслуживание продукции;

5. наличие научно-производственной базы, необходимой для организации разработки и производства, или договорных отношений с организациями, зарегистрированными на территории Российской Федерации, которые имеют данную базу, по ее использованию;

6. выполнение на территории Российской Федерации следующих технологических операций (при наличии):

6.1. изготовление печатной платы электронного модуля (за все изделие) (не выше 12 баллов);

расчет баллов по формуле: B = (i=1,2...K)Bmax 22 KRi/Ki; K - количество видов плат; КRi - количество неповторяющихся плат российского производства i-го вида; Ki - общее количество неповторяющихся плат i-го вида; Bmax - количество баллов за одну технологическую операцию;

6.2. сборка и монтаж всех элементов электронной компонентной базы на печатную плату электронного модуля (за все изделие) (не выше 15 баллов);

расчет баллов по формуле: B = (i=1,2...K)Bmax 22 KRi/Ki; K - количество видов плат; КRi - количество неповторяющихся плат российского производства i-го вида; Ki - общее количество неповторяющихся плат i-го вида; Bmax - количество баллов за одну технологическую операцию;

6.3. изготовление или применение корпусных деталей российского производства (с подтверждением страны происхождения материала) (15 баллов);

расчет баллов по формуле : B = Bmax x K; К = количество российских деталей, разделенное на общее количество деталей;

6.4. изготовление или применение реле управления нагрузкой либо его твердотельного аналога российского производства для изделия (ОКПД 2 - 27.3) (при отсутствии элемента считается выполненным) (5 баллов);

6.5. изготовление или применение трансформаторов тока и (или) шунтовых схем российского производства в каналах измерения тока и напряжения (5 баллов);

6.6. изготовление или применение датчика магнитного поля российского производства (при отсутствии элемента считается выполненным) (3 балла);

6.7. применение микросхем питания и регуляторов напряжения российского производства (5 баллов);

6.8. применение аналого-цифровых преобразователей российского производства в каналах измерения тока и напряжения 22 (13 баллов);

6.9. использование интерфейсных микросхем (включая модемы проводной и беспроводной связи) российского производства, за все изделие 23,25 (12 баллов);

6.10. использование микросхем энергонезависимой (EEPROM, NOR-Flash, N and-Flash) памяти российского производства, за все изделие (12 баллов);

6.11. использование центрального микроконтроллера, удовлетворяющего требованиям к интегральной схеме первого или второго уровня, предъявляемым в целях их отнесения к продукции, произведенной на территории Российской Федерации (28 баллов)

 

 

 

Что такое "уровень готовности технологии" - стадия развития технологии, создание и (или) внедрение которой (в том числе посредством трансфера, разработки, коммерциализации, масштабирования и т.д.) предусмотрены в рамках реализации инновационного проекта, от начальной стадии формирования фундаментальной концепции технологии до завершающей стадии внедрения технологии в конечный продукт и запуска его серийного производства, определяемая в соответствии с общепринятыми российскими и зарубежными методиками, согласно которым выделяются в том числе следующие базовые уровни готовности технологии по мере ее возрастания:

• первый уровень - сформулирована фундаментальная концепция технологии и обоснована ее полезность;
• второй уровень - определены целевые области применения технологии и ее критические элементы;
• третий уровень - получен макетный образец и продемонстрированы его ключевые характеристики;
• четвертый уровень - получен лабораторный образец, подготовлен лабораторный стенд, проведены испытания базовых функций связи с другими элементами системы;
• пятый уровень - изготовлен и испытан экспериментальный образец в реальном масштабе по полупромышленной (осуществляемой в условиях производства, но не являющейся частью производственного процесса) технологии, воспроизведены (эмулированы) основные внешние условия;
• шестой уровень - изготовлен репрезентативный полнофункциональный образец на пилотной производственной линии, подтверждены рабочие характеристики в условиях, приближенных к реальности;
• седьмой уровень - проведены испытания опытно-промышленного образца в реальных условиях эксплуатации;
• восьмой уровень - окончательно подтверждена работоспособность образца, запущены опытно-промышленное производство и сертификация;
• девятый уровень - продукт удовлетворяет всем требованиям - инженерным, производственным, эксплуатационным, а также требованиям к качеству и надежности и выпускается серийно.

Уровень готовности технологии (далее – УГТ) – метрика оценки зрелости технологии, определяемая в соответствии с пунктом 5.1.2 Национального стандарта Российской Федерации «Трансфер технологий. Методические указания по оценке уровня зрелости технологий» ГОСТ Р 58048-2017

Институты развития могут руководствоваться базовыми уровнями готовности технологий - определяемого в соответствии с абзацами шестнадцатым-двадцать пятым пункта 2 Правил оценки эффективности, особенности определения целевого характера использования бюджетных средств, направленных на государственную поддержку инновационной деятельности, и средств из внебюджетных источников, возврат которых обеспечен государственными гарантиями, и применяемые при проведении такой оценки критерии, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22 декабря 2020 г. № 2204 «О некоторых вопросах реализации государственной поддержки инновационной деятельности, в том числе путем венчурного и (или) прямого финансирования инновационных проектов, и признании утратившими силу акта Правительства Российской Федерации и отдельного положения акта Правительства Российской Федерации»;

 

Что надо знать про раздельный учет у разработчика:

• Раздельный учет:
  • Проект (продукт)
  • Вид деятельности
  • Источник финансирования
• Внедрение управленческого учета
• Как сохранить налоговые льготы, субсидии, гранты?
• Кто такие проектно-ориентированные компании?
• Методология проектного управленческого учета
• Отчеты проектного управленческого учета
• Постановка и автоматизация проектного учета
• Способы автоматизации проектного учета
• Трансфертное ценообразование между ЦФО/ЦЗ
• Что такое проектная деятельность?

Что надо знать об учете НИОКР:

• Учет расходов на НИОКР
• 2022 Услуги по учету НИОКР и РИД ОИС для грантов, льгот
• Бухгалтерский учет расходов на НИОКР
• Гос.регистрация темы Проекта в ФГАНУ «ЦИТиС»
• Если Вы получили грант
• Когда отображать результаты полученных НМА (результат НИОКР)?
• Налоговый учет расходов на НИОКР
• Налоговый учет расходов на НИОКР резерва
• Расходы на НИОКР: нюансы учета в 2022 году
• Учет НИОКР
• Учет резервов НИОКР для налога на прибыль 267.2 НК РФ
• Срок списания расходов НИОКР
• Учет НИОКР ПБУ 17/02

По теме поддержки ИТ бизнеса в условиях внешнего санкционного давления:

• Стратегия развития электронной промышленности 2030 года
• Стратегия развития электронной промышленности 2025 года
• Субсидии проектировщикам, разработчикам электроники
• Услуги для льгот и преференций электроники

Поддержка разработки, проектирования, производства электроники РЭП, РЭА, ЭКБ:

• Что такое дизайн центр электроники?
• Как разработчикам электроники войти в реестр, получить льготы?
• Коды промышленной робототехники и ЧПУ в ОКВЭД
• Кто относится к разработчикам изделий электроники
• Льготы по налогу на прибыль и взносам для производителей электроники
• Льготы разработчикам изделий электроники
• Налоговые льготы электронной промышленности с 2021 года
• Началось объединение реестров ПО Минцифры и Реестра Минпрома
• Производство электроники 26 код ОКВЭД
• Реестр разработчиков электроники ППРФ 2392
• Реестр центров проектирования электронных изделий 2392
• Сервис подачи заявок ППРФ № 2392
• Что такое Радиоэлектронная продукция?
• Что такое Электронная компонентная база?
• на ГИСП ведется реестр дизайн-центров ЭКБ ППРФ 2392
• Акселератор Сколково для дизайн-центра электроники
• Акселерация дизайн-центра электроники
• Доступ к передовым технологиям и индустриальным сервисам
• Направления деятельности дизайн-центров электроники ППРФ 1827
• Оценка УГТ TRL НИОКР 2+ является обязательной
• Правила 1 программы грантов Сколково для дизайн-центра электроники
• Правила 2 программы грантов Сколково для дизайн-центра электроники
• Программа 1 гранта дизайн-центру электроники
• Программа 2 гранта дизайн-центру электроники
• Размер гранта на НИОКР (программа 1)
• Размер гранта на доступ к РИД ОИС НИОКР (программа 2)
• Результатом предоставления гранта дизайн-центру электроники
• Результаты предоставления гранта дизайн-центру электроники
• Срок проекта в целом и сроки этапов
• Сроки гранта Сколково для дизайн-центра электроники
• Статьи затрат гранта дизайн-центру электроники 1
• Статьи затрат гранта дизайн-центру электроники 2
• Требования дизайн-центра электроники
• Требования к участнику акселератора
• Участник программы Акселерация дизайн-центра электроники

 

 

 

 

Что надо знать об оценке УГТ TRL для НИОКР:

• Независимая оценка TRL (УГТ) для IT проектов ИТ-решений
• Пример краткого отчета по оценке уровня зрелости ГОСТ Р 58048-2017
• Пример структуры отчета по оценке уровня зрелости ГОСТ Р 58048-2017
• Оценка УТГ готовности по ГОСТ или TRL
• УГТ оценка уровня зрелости технологий ГОСТ Р 58048-2017

 

 

Поддержка МТК - Малая технологическая компания - c 2024:

• Единый реестр конечных получателей гос.поддержки инновационной деятельности
• Как оценивается научно-технический уровень МТК?
• Как проверят потенциал МТК внедрения инновационных технологий?
• Какие специализированные центры проводят экспертизу МТК?
• Каков эталонный научно-технический уровень?
• Кем оценивается научно-технический уровень МТК?
• Кем оценивается научно-технический уровень МТК?
• Критерии отнесения к МТК
• МТК Малая технологическая компания - что это?
• Проект ФЗ о МТК
• Реестр малых технологических компаний МТК
• Субсидии будет получать МТК Малая технологическая компания

Описание технологических направлений (подробное):

• 3% кредит МСП Мобильные сети связи 5G и перспективные
• 3% кредит МСП Новые поколения микроэлектроники и создание ЭКБ
• 3% кредит МСП Развитие водородной энергетики и декарбонизация промышленности и транспорта на основе природного газа
• 3% кредит МСП Развитие транспорта на основе природного газа
• 3% кредит МСП Технологии новых материалов и веществ
• 3% кредит МСП Технологии передачи электроэнергии и распределенных интеллектуальных энергосистем
• 3% кредит МСП Технологии создания новых и портативных источников энергии, включая возобновляемые
• 3% кредит МСП Технологии создания современного оборудования, приборов и устройств для промышленности
• 3% кредит МСП Ускоренное развитие генетических технологий, биотехнологий и фармацевтики
• 3% кредит МСП Ускоренное развитие генетических технологий, биотехнологий и фармацевтики
• 3% кредит МСП Ускоренное развитие генетических технологий, биотехнологий и фармацевтики