Сравнение аспектов целесообразности использования торпеды и БЭК безэкипажного катера в качестве одноразового детонирующего барражирующего боеприпаса со всех сторон их использования

Подробные консультации (платные) по возникающим вопросам:

выполнения НИОКР
документального оформления НИОКР и
финансирования НИОКР и
по экономическим расчетам
по оценке УГТ (TRL), грантам, субсидиям, льготам
по оценке рынка
по экспертизе, доработке документации

- можно получить по электронным каналам связи (Skype, Zoom, телефон и т.п.) или в офисе компании в Казани (по предварительной записи) - оставьте заявку и напишите нам свой вопрос

Заказать консультацию или сделать заявку на обучение можно:

или через форму обратной связи
или через форму контактов внизу страницы
или опишите кратко суть Вашего проекта (это уменьшит количество уточняющих вопросов)

Обращайтесь к нам! (форма внизу страницы)

Прогнозы на использование летающих и плавающих дронов в военных конфликтах, таких как СВО (специальная военная операция) на Черном море, действительно оказались довольно точными.

С 2022 по 2024 год наблюдается значительное расширение применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и беспилотных надводных аппаратов (БПА) в различных военных сценариях.

1. Разведка и наблюдение:

Летающие дроны стали важным инструментом для разведки и наблюдения. Они позволяют собирать информацию о позициях противника, что критически важно для планирования операций.

2. Доставка боеприпасов:

Использование дронов для доставки боеприпасов и других грузов стало обычной практикой.

Это позволяет осуществлять быструю и скрытную логистику, что особенно актуально в условиях ограниченного доступа к традиционным маршрутам снабжения.

3. Дистанционное подрывание и целеуказание:

Дроны используются для дистанционного подрыва объектов, что позволяет минимизировать риски для личного состава. Они также служат для целеуказания, что повышает точность ударов.

4. FPV-дроны:

Использование FPV (First Person View) дронов для непосредственного поражения целей стало популярным. Эти дроны позволяют операторам видеть в реальном времени и точно наводить удары на противника.

5. Плавающие дроны:

Водные дроны начали использоваться для торпедирования судов и атаки на стационарные объекты, такие как порты и мосты. Это открывает новые возможности для ведения войны на воде.

6. Спасательные операции и оценка повреждений:

Дроны также применяются для проведения спасательных операций и оценки масштабов разрушений, что позволяет оперативно реагировать на последствия боевых действий.

В целом, использование дронов в современных конфликтах значительно изменило тактику ведения войны, повысив эффективность операций и снизив риски для военнослужащих.

Ожидается, что эта тенденция будет продолжаться, и дроны будут играть все более важную роль в военных действиях.

Применяется ли ИИ AI в управлении летающими (БПЛА) и плавающими БЭК безэкипажные катера (в автономии или все они управлятся человеком пот первого лица FPV?) безэкипажного катера (БЭК) таких как «Мурена-300с» , Magura, Sea Baby , «Козак Мамай», Торпеда "Посейдон" ("Статус-6") , БЭК (безэкипажный катер) "Микола" ("Мыкола") , беспилотник Triton ВМС США ?

Да, искусственный интеллект (ИИ) активно применяется в управлении как беспилотными летательными аппаратами (БПЛА), так и безэкипажными катерами (БЭК).

В зависимости от конкретной модели и назначения, эти устройства могут работать как в автономном режиме, так и под управлением человека.

### Применение ИИ в БПЛА и БЭК:

1. Автономное управление: Многие современные БПЛА и БЭК оснащены системами ИИ, которые позволяют им выполнять задачи без непосредственного вмешательства оператора.

Это может включать в себя автоматическую навигацию, распознавание объектов, планирование маршрутов и выполнение заданий.

2. Системы FPV:

Некоторые БПЛА и БЭК могут управляться в режиме первого лица (FPV), где оператор управляет устройством с помощью видеопотока.

В таких случаях ИИ может использоваться для помощи оператору, например, в виде автоматической стабилизации, обнаружения препятствий и других функций.

3. Анализ данных:

ИИ может обрабатывать большие объемы данных, получаемых от сенсоров и камер, что позволяет улучшать принятие решений в реальном времени.

4. Примеры применения:

- БПЛА:

Используются в военных и гражданских целях, таких как разведка, мониторинг, доставка грузов и т.д.

- БЭК:

Применяются для патрулирования, охраны территорий, проведения спасательных операций и научных исследований.

### Конкретные примеры:

- Беспилотник Triton ВМС США: Этот БПЛА использует ИИ для выполнения задач разведки и наблюдения, включая автоматическую обработку данных и анализ ситуационной осведомленности.

- Безэкипажные катера:

Модели, такие как "Мурена-300с", "Козак Мамай" и другие, могут быть оснащены системами ИИ для автономного выполнения задач, таких как патрулирование и мониторинг водных пространств.

Таким образом, ИИ играет важную роль в повышении эффективности и безопасности операций как БПЛА, так и БЭК, позволяя им работать в различных режимах, включая автономный и управляемый человеком.

Прогнозы на использование летающих и плавающих дронов в военных конфликтах, таких как СВО (специальная военная операция) и конфликты на Черном море, действительно оказались довольно точными.

С 2019 по 2023 год наблюдается значительное расширение применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и беспилотных надводных аппаратов (БПА) в различных военных сценариях.

1. Разведка и наблюдение:

Летающие дроны стали важным инструментом для разведки и наблюдения.

Они позволяют собирать информацию о позициях противника, что критически важно для планирования операций.

2. Доставка боеприпасов:

Использование дронов для доставки боеприпасов и других грузов стало обычной практикой.

3. Дистанционное подрывание и целеуказание:

4. FPV-дроны:

Использование FPV (First Person View) дронов для непосредственного поражения целей стало популярным.

Эти дроны позволяют операторам видеть в реальном времени и точно наводить удары на противника.

5. Плавающие дроны:

Водные дроны начали использоваться для торпедирования судов и атаки на стационарные объекты, такие как порты и мосты.

Это открывает новые возможности для ведения войны на воде.

6. Спасательные операции и оценка повреждений:

Прогнозы по использованию искусственного интеллекта (ИИ) в управлении беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) и беспилотными морскими катерами (БЭК) в военных конфликтах, таких как СВО и конфликты в Черном море, действительно стали актуальными в период с 2019 по 2023 годы.

### Основные направления использования ИИ в БПЛА и БЭК:

1. Разведка и наблюдение:

БПЛА и БЭК с ИИ могут использоваться для сбора разведывательной информации, мониторинга объектов и территорий.

ИИ может обрабатывать большие объемы данных в реальном времени, что позволяет быстро выявлять цели и оценивать ситуацию на поле боя.

2. Доставка боеприпасов:

Использование дронов для доставки боеприпасов стало более распространенным.

ИИ может оптимизировать маршруты и выбирать наилучшие моменты для доставки, минимизируя риски.

3. Дистанционное подрывание:

БПЛА могут быть использованы для дистанционного подрыва объектов.

ИИ может помочь в выборе наиболее эффективных методов атаки и в планировании операций.

4. Видеонаблюдение и контроль:

ИИ может анализировать видеопотоки в реальном времени, выявляя подозрительные действия или объекты, что позволяет оперативно реагировать на угрозы.

5. Оценка повреждений:

ИИ может использоваться для анализа изображений и видео после атак, чтобы оценить масштаб повреждений и эффективность операций.

6. Наведение и целеуказание:

ИИ может помочь в автоматизации процесса наведения на цели, что увеличивает точность ударов.

7. FPV (First Person View):

В то время как многие операции все еще требуют управления человеком, технологии FPV и автономные системы становятся все более распространенными.

ИИ может использоваться для автоматизации некоторых аспектов управления, хотя полная автономия пока еще не достигнута.

### Текущие ограничения и вызовы:

- Автономия:

На данный момент многие системы все еще требуют вмешательства человека, особенно в сложных ситуациях. Полная автономия в боевых условиях остается предметом исследований и разработок.

- Этика и правовые аспекты:

Использование ИИ в военных конфликтах вызывает множество этических и правовых вопросов, что может замедлить внедрение некоторых технологий.

- Технические ограничения:

Хотя ИИ и технологии дронов развиваются, существует множество технических вызовов, таких как надежность связи, защита от кибератак и т.д.

### Заключение:

С 2019 по 2023 год наблюдается значительный рост интереса к использованию ИИ в управлении БПЛА и БЭК в военных конфликтах.

Хотя технологии продолжают развиваться, многие операции по-прежнему требуют человеческого контроля. В будущем можно ожидать дальнейшего улучшения автономности и возможностей ИИ в этой области, что приведет к изменению тактики и стратегии ведения боевых действий.

Чем мы полезны разработчикам БПЛА БАС БЭК беспилотников дронов (летающих плавающих, колесных гусеничных) - технололгическим компаниям, стартапам:

Сравнительный анализ использования торпеды и БЭК безэкипажного катера в качестве одноразового детонирующего боеприпаса со всех сторон их использования :

1) их стоимости изготовления

2) необходимости доставки торпеды с помощью подводного или надводного суда которые могут классифицировать принадлежность к стране, в отличие от безэкипажного катера который непонятно кем управляется со спутника и кому принадлежит

3) заряд - несущие способности без экипажного катера его водоизмещение, сколько он может взять тротилового эквивалента и сколько начиняется в торпеду

4) стоимость управления направленным взрывом

Сравнительный анализ использования торпеды и безэкипажного катера (БЭК) в качестве одноразового бронирующего боеприпаса можно провести по нескольким критериям:

### 1. Стоимость изготовления

- Торпеда: Стоимость торпед может варьироваться в зависимости от типа и назначения, но в среднем она составляет от 1 до 3 миллионов долларов за единицу. Современные торпеды, такие как MK 48, могут стоить более 2 миллионов долларов.

- Безэкипажный катер: Стоимость БЭК может быть значительно ниже, в зависимости от его размеров и технологий. Например, небольшие БЭК могут стоить от 100 до 500 тысяч долларов, в то время как более сложные и крупные модели могут достигать 1-2 миллионов долларов.

### 2. Необходимость доставки

- Торпеда: Для доставки торпеды требуется подводное или надводное судно, которое может быть идентифицировано как принадлежащее определенной стране. Это создает риск обнаружения и потенциального политического напряжения.

- Безэкипажный катер: БЭК может быть запущен с большего расстояния и не требует непосредственного присутствия военного судна. Он может управляться дистанционно и, в зависимости от технологии, может быть труднее отследить, что затрудняет определение его принадлежности.

### 3. Заряд и несущие способности

- Торпеда: Современные торпеды могут нести заряд от 200 до 600 кг взрывчатого вещества, в зависимости от типа. Например, торпеда MK 48 имеет заряд около 650 кг.

- Безэкипажный катер: Водоизмещение БЭК может варьироваться, но многие модели могут нести от 100 до 500 кг взрывчатых веществ. Некоторые более крупные БЭК могут нести до 1 тонны или более, в зависимости от конструкции.

### 4. Стоимость управления направленным взрывом

- Торпеда: Управление торпедой требует высококвалифицированного экипажа и сложной системы наведения, что увеличивает общую стоимость использования. Кроме того, необходимо учитывать затраты на обучение и подготовку.

- Безэкипажный катер: Управление БЭК может быть более экономичным, особенно если используется автоматизированная система наведения. Однако, если требуется высокоточное управление, это может потребовать дополнительных затрат на технологии и операционные расходы.

### Заключение

В общем, выбор между торпедой и безэкипажным катером в качестве одноразового боеприпаса зависит от конкретной ситуации и целей.

Торпеды могут быть более эффективными для атак на подводные цели, в то время как БЭК может предложить большую гибкость и скрытность.

Стоимость, необходимость доставки и возможности по несению заряда также играют важную роль в этом выборе.

Сравни стоимость торпеды и БЭК безэкипажного катера Сравнение стоимости торпеды и безэкипажного катера (БЭК) зависит от множества факторов, включая тип и назначение каждого из этих средств.

1. Торпеды:

- Стоимость торпеды может варьироваться в зависимости от ее типа и назначения. Например, современные торпеды могут стоить от нескольких десятков тысяч до нескольких миллионов долларов.

Например, торпеды, используемые в военно-морских силах, могут стоить от 100 000 до 1 000 000 долларов и выше.

2. Безэкипажные катера (БЭК):

- Стоимость безэкипажного катера также может сильно варьироваться в зависимости от его размера, возможностей и технологий.

Простые модели могут стоить от 100 000 до 500 000 долларов, в то время как более сложные и высокотехнологичные БЭК могут стоить несколько миллионов долларов. Таким образом, в общем случае, стоимость торпеды может быть ниже или сопоставима со стоимостью простого безэкипажного катера, но более сложные БЭК могут значительно превышать стоимость торпед. Важно учитывать, что эти два типа средств имеют разные функции и предназначение, что также влияет на их стоимость.

Сколько стоит безэкипажный катер Мурена какая у него грузоподъёмность какой у него водоизмещение

Точные данные о стоимости, грузоподъемности и водоизмещении безэкипажного катера "Мурена" зависят от многих факторов, включая конкретную модель, модификацию и год выпуска. Поэтому для получения наиболее точных данных рекомендуется обращаться напрямую к производителям или дистрибьюторам данного оборудования. Безэкипажные катера (БЭК) типа "Мурена" обычно предназначены для выполнения широкого спектра задач, таких как патрулирование, мониторинг, спасательные операции и другие морские миссии. Их технические характеристики могут сильно варьироваться в зависимости от назначения и комплектации.

### Основные параметры:

1. Стоимость: Стоимость безэкипажных катеров может начинаться от нескольких миллионов рублей и достигать десятков миллионов рублей в зависимости от сложности системы управления, оснащенности оборудованием и других параметров.

2. Грузоподъемность: В среднем, безэкипажные катеры могут перевозить груз весом от нескольких сотен килограммов до нескольких тонн. Конкретная грузоподъемность будет зависеть от модели и конфигурации катера.

3. Водоизмещение: Водоизмещение также варьируется в широких пределах – от нескольких тонн до десятков тонн.

Это значение показывает массу воды, которую вытесняет судно при погружении в воду. Для получения детальной информации и актуальных цен рекомендуется связаться с производителями или официальными представителями, занимающимися поставками безэкипажных катеров.

Какой объём взрывчатки в тротиловом эквиваленте или в других единицах измерителя (тола) начинялись торпеды для того чтобы нанести существенный урон повреждения над модному кораблю или подводной лодке времён Второй мировой войны на торпеды для подводных лодок или торпеды для торпедных катеров

Объём взрывчатки, содержащейся в торпедах времён Второй мировой войны, варьировался в зависимости от типа торпеды и её назначения.

1. Торпеды для подводных лодок:

Например, советская торпеда М-1 имела заряд взрывчатки около 300 кг тротила.

Американская торпеда Mark 14 содержала около 250 кг тротила.

2. Торпеды для торпедных катеров:

Торпеды типа "Т" (например, британская торпеда "Mark IX") имели заряд взрывчатки около 200-300 кг.

3. Японские торпеды:

Японская торпеда Type 93, известная как "Long Lance", имела заряд около 400 кг тротила.

Эти значения дают представление о том, сколько взрывчатки использовалось в торпедах, чтобы нанести значительный ущерб кораблям и подводным лодкам.

Важно отметить, что эффективность торпеды зависела не только от объёма взрывчатки, но и от её конструкции, способа доставки и условий применения.

Какая несущая способность у БЭКа, сколько груза может нести современный безэкипажный катер морской, и чем показатель водоизмещения отличается от массы полезного груза несущей способности груза

Несущая способность (или грузоподъемность) катера зависит от его конструкции, размеров, материалов и предназначения.

Современные безэкипажные морские катера могут иметь различную несущую способность в зависимости от их класса и назначения.

Например, малые катера могут нести от нескольких сотен до нескольких тонн груза, в то время как более крупные катера, такие как патрульные или исследовательские, могут иметь грузоподъемность в десятки тонн.

### Водоизмещение и грузоподъемность

1. Водоизмещение — это вес воды, вытесненной судном, когда оно находится на плаву. Оно обычно измеряется в тоннах и соответствует весу самого судна плюс вес всего оборудования, топлива, запасов и экипажа. Водоизмещение является важным показателем, так как оно определяет, насколько судно "погружено" в воду.

2. Грузоподъемность (или полезная нагрузка) — это максимальный вес груза, который судно может безопасно перевозить, не превышая его водоизмещение. Грузоподъемность рассчитывается как разница между полным водоизмещением судна и его собственным весом (включая вес оборудования, топлива и т.д.). ### Пример Если у катера водоизмещение составляет 20 тонн, а его собственный вес (включая оборудование и топливо) составляет 15 тонн, то грузоподъемность этого катера будет 5 тонн. Это означает, что катер может безопасно перевозить до 5 тонн груза, не рискуя перегрузкой. Таким образом, водоизмещение и грузоподъемность — это два взаимосвязанных, но разных показателя. Водоизмещение показывает, сколько воды вытесняет судно, а грузоподъемность — сколько груза оно может безопасно нести.

Какое водоизмещение у современных БЭКов безэкипажных катеров, которые действуют на Чёрном море дроны беспилотники класса мурена

Водоизмещение современных беспилотных катеров, таких как дроны класса "Мурена", может варьироваться в зависимости от конкретной модели и её назначения. Обычно водоизмещение таких катеров составляет от нескольких тонн до десятков тонн.

Например, некоторые модели могут иметь водоизмещение в диапазоне от 5 до 20 тонн.

Для более точной информации о конкретной модели дрона "Мурена" или аналогичных беспилотных катеров, лучше обратиться к техническим характеристикам, предоставленным производителем или специализированными источниками.

Сбылись ли прогнозы Gartner 2019-2023?

Сбылись ли прогнозы на 2019-2023 по использованию ИИ AI в управлении летающими (БПЛА) и плавающими (БЭК безэкипажные катера) дронами ?

Насколько эти дроны - летающие по воздуху плавающие в море ползающие по земле - управляются ИИ в автономии?

Или все пока сводится к перехвату управления человеком при управления от первого лица FPV?

Особенно в части их использования в войнах СВО и конфликтах на черном море

для разведки - как летающий бинокль,
для целеуказания, для наведения
для непосредственного подрыва - поражения,
для доставки боекомплектов боеприпасов,
как способ дистанционного подрыва,
для видеонаблюдения и контроля объектов срочной доставки и спасения,
для оценки масштаба повреждений цели на поле боя
для торпедирования судов, нанесения вреда плавучим и стационарным объектам на воде таким как мосты порты и т.п. и в море и т.д.

С 2019 по 2023 год действительно наблюдается значительный рост применения искусственного интеллекта (ИИ) в управлении беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) и беспилотными морскими катерами (БЭК).

В контексте военных конфликтов, таких как СВО (специальная военная операция) в том числе в Черном море, использование ИИ в этих системах стало более распространенным.

1. Автономность и управление:

Хотя многие БПЛА и БЭК все еще требуют человеческого контроля, особенно в сложных ситуациях, технологии ИИ развиваются, что позволяет им выполнять определенные задачи автономно.

Это включает в себя навигацию, распознавание объектов и принятие решений в реальном времени. Однако полная автономия, особенно в боевых условиях, все еще находится на стадии разработки и тестирования.

2. Разведка и наблюдение:

БПЛА активно используются для разведки и наблюдения.

ИИ помогает анализировать данные с камер и сенсоров, что позволяет быстрее и точнее выявлять цели и оценивать ситуацию на поле боя.

3. Доставка боеприпасов и ударные операции:

В некоторых случаях БПЛА используются для доставки боеприпасов и проведения ударных операций.

ИИ может помочь в навигации и целеуказании, однако, как правило, окончательное решение о применении силы остается за человеком.

4. Оценка повреждений и целеуказание:

ИИ может использоваться для анализа изображений и видео, полученных с БПЛА, для оценки масштабов повреждений и определения приоритетных целей.

5. Морские операции:

БЭК также начали активно использоваться для выполнения различных задач, включая мониторинг и атаки на морские объекты. ИИ может помочь в навигации, распознавании целей и даже в управлении торпедами.

В целом, хотя ИИ и автономные системы становятся все более важными в военных операциях, полное замещение человеческого контроля в сложных боевых условиях пока не достигнуто. Текущие технологии все еще требуют значительного участия человека, особенно в критических ситуациях.

Какие НИОКР востребованы армией

Будущее беспилотности. Аэронет. Распределенные системы БПЛА

НИОКР беспилотной авиации БПЛА и РЭБ

НИОКР безэкипажных беспилотных БПЛА БЭК и РЭБ

Консалтинговые услуги