Прилетело откуда не ждали: Гибель русского вертолёта начинает новый уровень войны

04 января 2025

https://19rusinfo.ru

Противник захлебнулся восторгом: если верить украинскому ГУР, в последний день 2024 года в Чёрном море впервые в истории наш вертолёт Ми-8 был сбит зенитной ракетой с вражеского безэкипажного катера. Фактически прежде неуязвимый воздушный "охотник" стал жертвой своей морской "добычи", которая теперь способна кусаться. А если так, то это может в корне изменить расклад сил. Насколько велика угроза для русских кораблей и вертолётов со стороны "москитного флота" ВСУ? Подробности – в материале Царьграда.

О морской дуэли в Чёрном море в районе мыса Тарханкут в Крыму можно судить пока только по видео, которое распространила украинская военная разведка. На кадрах, снятых, судя по всему, с украинского безэкипажного катера (БЭК), видно, как тот поймал на прицел русскую "вертушку". Если верить этим кадрам, происходит то, чего ещё никогда не было прежде: беспилотный водный аппарат Magura V5 прицеливается в вертолёт Ми-8 и выпускает по нему ракету. Одна "вертушка" при этом взрывается, вторая повреждается.

Ми-8 отстрелил тепловые ловушки, пытался маневрировать и ответным огнём обезвредить цель, но запущенная с морского дрона ракета оказалась точнее. Хорошо видно, как морской беспилотник мчится по волнам, а слева и справа от него фонтанами разбрызгивается вода от ударов русских ракет, не попавших по цели.

По данным ГУР, в результате боя как минимум один русский вертолёт упал в море. О судьбе пилотов не сообщается. Украинские телеграм-каналы протрубили о происшествии 31 декабря, захлебнувшись восторгами. Видео сопровождается знаменитой рождественской колядкой "Щедрик", а завершается издевательской надписью "Счастливого нового 2025 года", сделанной на английском языке. Очевидно, чтобы западные кукловоды тоже порадовались успехам своих украинских марионеток.

Само событие и на Украине, и на Западе подаётся как беспрецедентное – с морского дрона Magura V5, оснащённого ракетным вооружением, впервые в мире уничтожена воздушная цель. Если верить источникам, русский вертолёт был подбит ракетами Р73 "Морской дракон". БЭК, на которых русские вертолёты ранее охотились без особого риска, стали "огрызаться", и это способно существенно осложнить выполнение боевых задач для наших лётчиков.

"А шо, так можна було?"

Известие вызвало ожидаемую бурю восторга в украинском ТГ-сегменте, а также в иностранных СМИ. Комментаторы в Сети наперебой радуются "перемоге" и пишут, что пора бы ударить беспилотными морскими дронами по Крымскому мосту:

• Какой шикарный подарок! Спасибо ГУР за такой подарок на Новый год;
• Вечного полёта в аду;
• А шо, так можна було? Молодці! На корм рыбам;
• Потужно! Наші хлопці найкращі! Святкова ракета;

Вертолёты – это хорошо, но вся Украина ждёт третий год, когда сцаный незаконно построенный мостик утонет в пучине морской.

Восторженные комментарии приходят и с Запада. Крупная швейцарская ежедневная газета Neue Zürcher Zeitung, издающаяся в Цюрихе с 1780 года, вышла 2 января с кричащим заголовком "Украинский военно-морской беспилотник сбил два российских ударных вертолёта: это историческое событие, которое что-то говорит о будущем войны". Издание подчёркивает, что это первый случай, когда Киев уничтожил дорогостоящую военную цель в воздухе с помощью беспилотника, и добавляет:

В конце года Киев продемонстрировал свои успехи в автоматизированной войне на Чёрном море и на севере Украины. Таким образом защитники оказывают давление на Москву – но пока только в определённых моментах.

Восторг немецкоязычных СМИ разделяет и американский эксперт Х. И. Саттон, хорошо известный своими исследованиями в области военно-морских систем вооружений. Он также называет результат этого морского боя историческим. Уничтожение предположительно двух боевых вертолётов для украинцев – это большой успех после непростого года.

Для Киева это ещё и демонстрация способности наносить тяжёлые потери русскому Черноморскому флоту, в том числе в отместку за то, что украинские военно-морские силы были практически уничтожены Россией ещё в начале 2022 года.

От разработки до боевого применения – два года

При этом официального подтверждения с нашей стороны нет. Минобороны России в сводке только сообщало, что 31 декабря силами Черноморского флота были уничтожены восемь безэкипажных катеров, а 1 января – ещё три. О собственных потерях – ни слова.

То, что русские способны уничтожать морские беспилотники противника, конечно, не новость. Охота с воздуха на украинские БЭК в Чёрном море до этого момента шла успешно. Напомним, Magura использовались противником не только для разведки, но и в качестве морских дронов-камикадзе для атак на корабли Черноморского флота России.

Впервые Украина заявила о разработке надводного беспилотника в ноябре 2022 года, а представлен он был в июле 2023 года на выставке в Стамбуле. Разработчик тогда сообщил, что морской дрон создан на основе гидроцикла и управляется через систему спутников Starlink. Было также заявлено, что дрон длиной 5,5 метра и весом около тонны способен развивать скорость порядка 41 км/ч и выполнять боевые задачи в радиусе до 400 километров.

В ноябре того же года Magura показали свой "оскал": украинские источники доложили об уничтожении двух десантных кораблей на базе ВМФ России в Черноморском. В январе 2024 года глава ГУР Украины, признанный в России террористом и экстремистом Кирилл Буданов* сообщил, что несколько морских дронов потопили русский ракетный катер. В течение прошлого года противник ещё несколько заявлял об успешных атаках русских кораблей своими БЭК. И наконец в декабре появилось видео с расстрелом вертолёта Ми-8.

Западные СМИ с нескрываемым восторгом пишут о том, что успехи украинских морских беспилотников могут оказать давление на Москву и даже изменить "будущее войны".// Скриншот с сайта "Neue Zürcher Zeitung" www.nzz.ch

"Перемога" любой ценой

То, что наши лётчики способны уничтожать безэкипажные катера противника, сомнению не подлежит. Но сам факт (даже пока не признанный) поражения воздушной цели залпом ракеты с морского дрона свидетельствует о том, что непременно нужно делать выводы и что-то кардинально менять в отражении подобных атак. Хотя бы потому, что стоимость БЭК сильно меньше, чем стоимость вертолёта. Не говоря уже о том, что мы не знаем, жив ли пилот.

Новые Ми-8 для внутреннего рынка стоят от 480 млн рублей, в то время как на экспорт их цена варьируется от 14 до 20 млн долларов. Официальная заявленная стоимость Magura – около 270 тысяч долларов. Таким образом, одна русская "вертушка" стоит как минимум 20, а то и 60 украинских морских дронов. Но эти "москиты", как их называют некоторые военные эксперты, способны теперь завалить "слона"…

Кстати, с предполагаемой стоимостью украинских БЭК связана мутная история. Власти Украины заявляли, что Magura стоит 10 млн гривен. Донатить на морские дроны агитировали сам и.о. президента Украины Владимир Зеленский, вице-премьер Михаил Фёдоров и вся военблогерская тусовка. Однако в мае прошлого года появилось видео, автор которого разобрал морской дрон по составляющим и подсчитал, что его себестоимость не превышает 2 млн гривен. Таким образом, разница с каждого дрона должна составить 8 млн гривен. Похоже, на Украине кто-то неплохо наваривается на стремлении кастрюлеголовых к "перемоге любой ценой". Но это не повод нам расслабляться. Угроза от БЭК есть, и она не мифическая.

О надводном дроне ВСУ Magura русские военные телеграм-каналы сообщали ещё в ноябре 2023 года. Теперь он опасен не только для русского флота, но и для авиации.// Скриншот с ТГ-канала "Два майора"

"Ситуация резко поменялась не в нашу пользу"

Русские военные телеграм-каналы провели тщательный разбор произошедшего. Так, Fighterbomber, который ведёт бывший военный лётчик, оценил стратегические риски для наших Вооружённых сил как весьма реальные. Эксперты отмечают, что в свете появления у противника БЭК, которые способны успешно применять ракеты с тепловой головкой самонаведения "воздух-воздух", ситуация на Чёрном море резко поменялась не в нашу пользу.

А именно: теперь БЭК мы можем уничтожать, по сути, только днём в хорошую погоду с использованием реактивной авиации, штурмовиков и истребителей. И не просто в хорошую, а в очень хорошую погоду с высоким нижним краем облачности. Есть ещё один вариант – пустить в ход ударные вертолёты Ка-52. Но оба не исключают потерь.

В данный момент надводный флот не способен себя защитить от БЭК в открытом море. Или, вернее, не способен эффективно защищаться. С переменным успехом он может себя защитить в бухтах и на базах. Соответственно с выбиванием, возможно временным, вертолётной составляющей обеспечивать безопасность гражданского судоходства в море мы, да и по сути никто, не можем,

– констатирует автор ТГ-канала Fighterbomber. Они также предупреждают, что если сейчас у противника есть БЭК, на которые могут устанавливаться любые виды вооружений, то более продвинутые модификации – это лишь вопрос времени. Морской дрон в ПВО-варианте – с ракетами и автоматическими пулемётными турелями – уже существует. Дальше можно ожидать появления БЭК – носителей дронов, систем РЭБ и ракет РСЗО.

Эксперты военного ТГ-канала "Архангел спецназа" особо выделили то, что наведение теперь происходит непосредственно с безэкипажного катера, чего раньше не было. При этом точность применения зенитной управляемой ракеты с БЭК заметно возросла, что создаёт ещё большую угрозу нашим вертолётам – основной ударной силе против вражеских морских беспилотников.

Сначала у надводных дронов были просто пулемёты, потом появились РСЗО, затем зенитные ракеты и FPV-дроны. Но они были неточными, во многом мешало волнение моря. Однако теперь БЭК оснастили управляемой ракетой, и точность многократно выросла. "Архангел спецназа" призывает:

Это следует принимать в расчёт при планировании обороны полуострова и других прибрежных районов в Чёрном море. Противник регулярно модифицирует своё вооружение, и нам ни в коем случае нельзя его недооценивать.

Наш ответ "Чемберлену"

Так что же делать? Паники, естественно, не нужно. Но выводы делать необходимо. В тот же день, когда появилось видео морского боя, Минобороны сообщило об ударе по месту сборки безэкипажных катеров противника. Точечно уничтожать производство вражеских БЭК – один из превентивных способов борьбы с ними.

Кроме того, у России есть и свои безэкипажные катера, которые сейчас проходят стадию испытаний. Заявленная дальность хода – до 250 километров, масса боевой части – 250 кг (с планами увеличения до 350 кг). Утверждается, что катер-камикадзе оборудован современными спутниками модулями и надёжной системой навигации. А в рамках испытаний, например, отрабатывались задачи по постановке морских мин. Но недооценивать при этом противника всё равно нельзя.

Возможно, проблема с украинскими БЭК будет временно решена, когда мы научимся глушить частоты их управления (Starlink и других спутников связи). Но за три года СВО эту задачу не удалось эффективно выполнить ни одной из сторон. Кроме того, сейчас стремительно развивается управление дронами по оптоволокну, а также срочно испытываются другие виды связи. Можно было бы пофантазировать об ударных беспилотниках с противобэковыми средствами поражения, но таковых пока не существует ни у нас, ни у противника.

У России есть свои перспективные морские дроны-камикадзе, которые сейчас как раз проходят стадию испытаний.// Скриншот видео

Что с того?

Единственное, что можно сказать определённо: битва на море перешла на новый уровень. И мы, исключив из этого "уравнения с неизвестными" наши вертолёты, внезапно получили статус догоняющих. Военные эксперты Fighterbomber пишут без обиняков:

На сегодня можно констатировать, что стратегия москитного флота полностью заборола стратегию большого флота в Чёрном море. Просто в роли ударных средств и средств обеспечения используются не мелкие кораблики и катера, а БЭК.

Конечно, в океане пока такое не прокатит, но эксперты уверены, что это вопрос всего пары лет. Очевидно, что и на "большой воде" будет то же самое. Добавятся ещё и подводные дроны, как только решится вопрос с их дистанционным управлением под водой. И тогда "пить боржоми" будет уже поздно. Начинать нужно было вчера.

kemerovo.tsargrad.tv

2023-2035 в каких инновациях заинтересовано государство?

НИОКР безэкипажных беспилотных БПЛА БЭК и РЭБ

Разработка БЭК (безэкипажный катер) плавающие

• БЭК (безэкипажный катер) плавающие UVC дроны беспилотники
• Морской рой: как кораблям защищаться от дронов?
• Технологии БЭК и борьбы с ними 1
• Технологии БЭК и борьбы с ними 10
• Технологии БЭК и борьбы с ними 2
• Технологии БЭК и борьбы с ними 3
• Технологии БЭК и борьбы с ними 4
• Технологии БЭК и борьбы с ними 5
• Технологии БЭК и борьбы с ними 6
• Технологии БЭК и борьбы с ними 7
• Технологии БЭК и борьбы с ними 8
• Технологии БЭК и борьбы с ними 9
• Тихий дрон: беспилотники и средства РЭБ

Будущее беспилотности. Аэронет. Распределенные системы БПЛА

• После 2035 года пилотируемая авиация - перевозка людей
• Сферы применения БАС БВС БПЛА 1
• Сферы применения БАС БВС БПЛА 2
• Сферы применения БАС БВС БПЛА 3
• Сферы применения БАС БВС БПЛА 4

НИОКР беспилотной авиации БПЛА и РЭБ

• Морской рой: как кораблям защищаться от дронов?
• Тихий дрон: беспилотники и средства РЭБ
• для FPV-дронов начали выпускать штатные боеприпасы
• Выборка из БД ФИПС патентов РФ на изобретения по теме "БПЛА" (1995 – 2022 гг.)
• НИОКР БПЛА востребованы в СВО
• НИОКР и экономика войны беспилотниками
• Средства РЭБ с БПЛА FPV «дроны» и «дронобойки»
• В каких областях науки и техники НИОКР в период СВО?

Подробные консультации (платные) по всем этим вопросам можно получить по электронным каналам связи (Skype, Zoom, телефон и т.п.) или в офисе компании в Казани (по предварительной записи)  - оставьте заявку и напишите нам свой вопрос

При необходимости - обращайтесь к нам!

Оплатить консультацию по вопросу можно здесь

Заказать консультацию или сделать заявку на обучение можно:

• или через форму обратной связи
• или через форму контактов внизу страницы
• или опишите кратко суть Вашего проекта (это уменьшит количество уточняющих вопросов)

Обращайтесь к нам! (форма внизу страницы)

Также мы можем помочь Вам законно снизить налоги.

Путем применения законных налоговых льгот и преференций (по НК РФ и региональным законам - субъектов РФ):

• проверка (подходят ли Ваши компании под какие-либо)
• подготовка компании для применения налоговых льгот
• иногда - реструктуризация компании
• иногда выделение раздельного учета операций внутри компании

Еще мы можем помочь Вам получить льготные деньги:

Путем участия в программах и конкурсных отборах (по ППРФ и региональным НПА):

• субсидии
• гранты
• целевые бюджетные средства
• льготные займы фондов
• льготные кредиты банков
• земельные участки без торгов
• льготные ставки аренды земли и имущества

При необходимости - обращайтесь к нам!

Чем еще мы можем быть полезны?

Мы делимся с Вами своим опытом и экспертным мнением:

• Отвечаем на вопрос: "Где взять деньги на проект?"
• Разъясняем понятия и термины, доносим суть
• Проверяем компетенции и уровень понимания команды,
• Проверяем готовность команды начать и завершить проект,
• Обучаем команду недостающим знаниям и навыкам,
• Команда перенимает знания - учится - в работе по проекту,
• Разъясняем простым языком - "разжевываем" - сложную и объемную информацию,
• Избавляем от необходимости:
  • прочтения 100х страниц разной документации,
  • прочтения 100х страниц законов, НПА,
  • просмотра 100х часов семинаров, презентаций
  • траты 100х часов поиска экспертов, обладателей информации, носителей компетенций
  • траты 100х часов назначения и проведения встреч,
  • траты 100х часов на вопросы/ответы,
  • траты 100х часов на разговоры: полезные и "не очень",
  • покупки специализированного ПО,
  • другие расходы на свой штат
• Мы даем "сухой остаток" - итог, квинтэссенцию полезности,
• Отвечаем на вопросы:
  • Какие есть программы, льготные финансы?
  • На что дают деньги?
  • Кому дают, а кому - нет?
  • Как в них участвовать?
  • Какие требования?
  • Какие есть "подводные камни"?
  • Что влияет на повышение вероятности "победы"?
  • Как повысить шансы заявки победить?
  • Какие суммы реально получить?
  • Какая документация нужна?
  • Как ее сделать?
  • Чем мы можем посодействовать?
  • Как лучше "упаковать" проект?
• Много других плюсов привлечения экспертов на аутсорсинг

Оказываем услуги консультационного сопровождения и разработки документации:

• для резидентов и управляющих компаний (УК) промышленных площадок, индустриальных парков, технопарков, территорий опережающего развития (ТОР, ТОСЭР, ОЭЗ, СЭЗ), других объектов инфраструктуры
• юридической документации, концепции, бизнес-плана развития проекта, технико-экономического обоснования (ТЭО), меморандума, презентации, паспорта проекта, пакета документации,
• консультируем по финансово-экономическим, юридическим вопросам, маркетингу (исследование рынка, продвижение),
• содействуем в получении целевого финансирования, налоговых льгот, грантов и субсидий, иных видов поддержки, сопровождение проекта заявителя в конкурсах региональных и федеральных органов власти России,
• разная консультационная и информационная поддержка участников государственных конкурсов на соискание государственной поддержки в виде налоговых льгот, грантов и субсидий, иных видов поддержки, сопровождение проекта заявителя в конкурсах Республики Татарстан и России,
• привлечение партнеров в проект, бизнес.

При необходимости - обращайтесь к нам!

Мы можем помочь Вам законно снизить налоги.

Путем применения законных налоговых льгот и преференций (по НК РФ и региональным законам - субъектов РФ):

• проверка (подходят ли Ваши компании под какие-либо)
• подготовка компании для применения налоговых льгот
• иногда - реструктуризация компании
• иногда выделение раздельного учета операций внутри компании

При необходимости - обращайтесь к нам!

Оплатить консультацию по вопросу можно здесь

Заказать консультацию или сделать заявку на обучение можно:

• или через форму обратной связи
• или через форму контактов внизу страницы
• или опишите кратко суть Вашего вопроса (это уменьшит количество уточняющих вопросов)

Мы можем помочь Вам получить льготные деньги:

Путем участия в программах и конкурсных отборах (по ППРФ и региональным НПА):

• субсидии
• гранты
• целевые бюджетные средства
• льготные займы фондов
• льготные кредиты банков
• земельные участки без торгов
• льготные ставки аренды земли и имущества

При необходимости - обращайтесь к нам!

Оплатить консультацию по вопросу можно здесь

Подробные консультации (платные) по всем этим вопросам можно получить по электронным каналам связи (Skype, Zoom, телефон и т.п.) или в офисе компании в Казани (по предварительной записи)  - оставьте заявку и напишите нам свой вопрос

При необходимости - обращайтесь к нам!

Оплатить консультацию по вопросу можно здесь

Заказать консультацию или сделать заявку на обучение можно:

• или через форму обратной связи
• или через форму контактов внизу страницы
• или опишите кратко суть Вашего вопроса (это уменьшит количество уточняющих вопросов)